Продажа подшипников

Подшипник 264706

  • Подшипник 264706
  • Подшипник 264706
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 264706
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 33
    Масса подшипника 0,144
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции без колец
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения длинные цилиндрические ролики
    Диаметр тела качения 7
    Количество тел качения 12
    Масса тел качения (1000 шт) 8,8
    Материал тела качения ШХ15
    Длина ролика 28,5
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 3
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация об игольчатом подшипнике

    Условное обозначение согласно виду подшипника

    Поскольку назначения, для выполнения которых приобретаются разнообразные типы подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. При маркировке используется метод нанесения тавра или электро техника. Всю информацию об изделии несёт в себе буква общего условного обозначения и несколько дополнительных букв. Первые символы – конструктивная отличительная черта данного изделия. После этого следует числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и потом общей ширины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

    С тем чтобы уменьшить радиальные величины, производство осуществляется с использованием тонких игольчатых роликов (иголок качения) диаметром 7 мм. Таким манером, значительно снижается себестоимость. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Нужно учесть, что в таком случае снижается оборотистость. По причине отменным характеристикам изделие имеет долгий срок работы. При этом условия могут быть различными.

    Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Материалом изготовления тел качения является хромистая сталь, коэффициент твердости - 56 - 64 единиц по Роквеллу. Можно отнести к новейшим видам подшипниковых изделий с наличием трубчатых игольчатых роликов (длина которых соответствует не менее двум с половиной диаметров). Выделяется компактными размерами, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью.

    В устройстве игольчатого подшипника 264706 можно найти: наружную обечайку калибром 44 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). Обычно, внешние обечайки – массивные, держат увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 264706 также можно охарактеризовать как прочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Еще одна довольно немаловажная задача сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на надлежащем уровне.

    Стандарт

    Ввиду того эти игольчатые подшипники воспринимают значительные нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Данное металлическое изделие должно отвечать стандартам согласно своему виду:

    • Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники игольчатые радиально-упорные комбинированные
    • Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

    Выпуск игольчатых подшипников 264706 происходит по:

    • АНСИ Std. 21.1-1988
    • Дин 5 405-2
    • ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
    • DIN 5 405-3
    • ИСО 104:1994

    Сферы употребления

    Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована расширенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа игольчатого подшипника.

    Если требуется, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия в пределах агрегата. В случаях, когда невозможно применять каленый шлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях небольшие аксиальные перемещения – неизбежны, однако при этом вращение происходит на должном уровне и носит надежный характер.

    Говоря об узлах закалённого шпинделя, то выбор отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники надежно фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается предельная точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографских и конвейерных конструкций.

    Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его выполнения, поскольку от этого зависит качество всего узла, работа и производительность, где он используется.

    Игольчатый подшипник 264706: характеристики 264706

    • Использование игольчатого подшипника допускается только при условии нормального соответствия подшипникового узла и вала
    • Преимущество подшипника – его малые размеры
    • Присутствие большого линейного пятна касания ролика и обоймы. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
    • Низкое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
    • Кромки любого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается механическая напряженность
    • Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
    • Вариабельность вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций

    Радиальный игольчатый подшипник 264706

    Игольчатый подшипник качения 264706 – преимущества, особенности, слабые стороны

    При маленьких габаритных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное тепловыделение и трение, удобство применения. Употребление роликоподшипников уменьшает моменты запуска, укрепляет ремонтопригодность, повышает прочность. Игольчатая опора 264706 имеет хорошую радиальную грузоподъемность при небольшом внешнем диаметре.

    Игольчатый подшипник 264706 воспринимает только лучевые усилия. Ряд модификаций могут включать уплотнительные элементы, изготавливаться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Его минимальный вариант состоит из комплекта игл с сепаратором. Особо популярная сборка включает в себя наружное кольцо диаметром 44 мм, сепаратор, комплект длинных роликов.

    В этом случае линейные размеры более у игольчатых подшипников. К их недостаткам также имеет отношение ограниченность допускаемых оборотов, восприимчивость к несоосностям шпинделя. Если сравнивать с шарикоподшипниками данные стойки выигрывают в мощности и помогают уменьшить радиальные габариты роликоподшипника.

    Нюансы монтажа

    Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения монтажа применяется монтажная втулка с диаметром меньше размера шпинделя на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 264706 без обойм устанавливаются на покрытую тянучей смазкой шейку шпинделя. После этого монтируется корпусная деталь.

    Плоскости под монтаж игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергают шлифовке, закалке и полированию. Для запрессовки в блок используется машинный или ручной пресс. Данные подшипники со штампованной внешней обоймой устанавливают посредством оправки.