Подшипник 264706

Общая информация об игольчатом подшипнике

Можно отнести к новым типам подшипниковых продуктов с наличием игольчатых тел качения (протяжённость каждого из которых соответствует не меньше 2,5 диаметра). Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Материалом изготовление роликов служит хромистая сталь, коэффициент прочности - 58-65 единиц по Роквеллу.

Для того чтобы снизить радиальные размеры, изготовление ведется с применением тонких цилиндрических роликов (иголок качения) диаметром 7 мм. Таким способом, серьёзно уменьшается стоимость. Впрочем при этом порог несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в этом случае снижается оборотистость. За счет отличных параметров изделие имеет продолжительный срок работы. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными.

Игольчатый подшипник 264706: специфика 264706

• Вариабельность конструкций подшипников и их комбинаций
• Низкий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
• Края каждого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Большое пятно соприкосновения ролика и втулки. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
• Применение игольчатого подшипника допускается только в случае нормального соотношения втулки и вала

В устройстве игольчатого подшипника 264706 – внешнее, обработанное способом шлифования, кольцо диаметром 43.98 мм. Эта обечайка имеет пазуху и набор роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер. В основном, внешние обоймы – утолщенные, держат увеличенную нагрузку и противодействуют резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 264706 также характеризуется как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Следующая крайне существенная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на надлежащем уровне.

Стандарт качества

Так как эти изделия испытывают значимые нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать гостам согласно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
• Все типы - стандарт 6870-81

Выпуск подшипников 264706 осуществляется по:

• DIN 5 405-2
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-3
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Данная возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа игольчатого подшипника.

Когда требуется, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия в пределах агрегата. Если нет возможности применять закалённый шлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие осевые перемещения – неизбежны, но при этом вращение происходит на должном уровне и имеет надежный характер.

Если речь идёт об узлах закалённого шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли обширное применение в области автомобилестроения, при проектировании потоковых и типографических конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на процессе его выпуска, поскольку от этого изделия зависит работоспособность, качество общего узла и производительность, где он используется.

Маркировка сообразно виду игольчатого подшипника

Потому как предстоящие задачи, для реализации которых покупаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. Для маркировки используется метод переноса оттиска клейма либо электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт в себе буква общего условного обозначения и часть добавочных символов. Начало метки – это конструктивная особенность данного подшипника. После этого идет цифровое обозначение посадочного диаметра, диаметра наружного и только потом ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Радиальный игольчатый подшипник 264706

Игольчатый подшипник 264706 – достоинства, минусы, конструкция

Базовое устройство собирают из комплекта тонких роликов с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник 264706 может адекватно компенсировать лишь радиальные нагрузки. Некоторые из модификаций включают встроенные уплотнения, делаться с малым кольцом либо без сепаратора. Самая массовая опора включает в себя обойму внешнюю диаметром 43.98 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов.

При сопоставимых с подшипниками скольжения либо даже меньших радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное тепловыделение и трение, удобность использования. Применение роликовых подшипников снижает моменты запуска, повышает стойкость, укрепляет ремонтоспособность. Игольчатая опора 264706 имеет большую радиальную грузоподъемность при малом наружном диаметре.

В этом случае габаритные параметры больше у игольчатых подшипников. Если сравнивать с шарикоподшипниками подобные стойки получают преимущество в мощности и помогают снизить радиальные характеристики подшипника. К их изъянам кроме того можно отнести восприимчивость к смещениям шпинделя, ограничение рабочих оборотов.

Специфика сборки

Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения сборки применяется сборная втулка с диаметром меньше типоразмера шпинделя на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 264706 не оснащенные обоймами устанавливаются на обмазанную густой смазкой шейку шпинделя. Далее ставится корпусная деталь.

Для их монтажа в блок используется машинный или ручной пресс. Места под установку игольчатых роликоподшипников без обоймы подвергаются шлифовке, закалке и полировке. Такие опоры с большим кольцом устанавливают при помощи оправки.