Подшипник 25-80074Ю2С7

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шариковых подшипников 25-80074Ю2С7 (идеально подходит для следующих вариантов использования):

• высокая частота вращения вала
• маленькие эксплуатационные перегрузки
• маленькие диаметры валов
• преимущественно радиальные нагрузки
• технологические недостатки в виде отклонения от оси вала

Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998.

Принцип действия: вращение шариков по беговым дорожкам внутренних и наружных колец

Вид тела качения шарик. Один из самых распространенных типов подшипника. Шариковый подшипник 25-80074Ю2С7 относится к группе подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Принцип действия: качение шаров по желобам колец. Самый распространенный тип.

Достоинства: небольшая вибрация, малая шумность, способность развивать значительные скорости, богатый ассортиментный выбор, очень высокая прецезия, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, широкая применяемость. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 25-80074Ю2С7 состоит из наружного кольца, сепаратора, шара, малого кольца.

Марка материала стальных шариков: ШХ-10 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары производят из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик подшипника чаще всего имеет термическую обработку до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Металлические шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.

Важные характеристики:

• ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают
• монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - значим при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку
• масса (M, кг): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют присоздании проекта для расчета массы проектируемого устройства
• dmin равный 4 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шпинделя

Производством шариковых подшипников 25-80074Ю2С7 занимается огромное количество организаций: СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

Изготавливаются по: ГОСТ 20821-75, ТУ 4083-84, ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76.

Радиальный подшипник 25-80074Ю2С7

Стандарт качества

Все подшипники данного вида изготовляются точно в согласовании с принятыми на государственном уровне нормативами и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

При этом стоит заметить, что продольная нагрузка воспринимается им ощутимо хуже. Этот вид подшипников приобрел свое название ввиду своего отличного восприятия радиальной нагрузки.

Материалы изготовления основных компонентов

В текущие десять лет за основу изготовления выбираются исключительно композиционные вещества. Помимо того динамично употребляются:

• ZrO2
• Si3N4
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• SiC

Все эти сочетания устойчиво выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать очень большие температурные скачки: от -170 0С до +1000 градусов цельсия.

Форма - шары с идеально гладкой рабочей плоскостью. Чтобы достигнуть самого максимального результата и чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их в добавок плакируют никелем или Cr. Перед плакированием напыления шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, это позволяет достичь наибольшей устойчивости.

Употребимость

С целью усиления скорости тех или иных деталей этот вид радиального шарикового подшипника повсеместно используется в:

• Осевых устройствах
• Центростремительном механизме
• Червячном левередже

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и механизмы таких сфер:

• Металлообрабатывающей
• Энергетической
• Добывающей

Движущаяся деталь это необходимая часть практически каждого механизма:

• Вал
• Таль
• Колесо
• Вращающийся цилиндр
• Ось

Роль радиального подшипника в производстве конструктивных механизмов достаточно сложно переоценить. Важно понимать, что своевременно заменённый шариковый подшипник может пролонгировать срок применения целого прибора в целом.

Функциональное назначение шарикоподшипника 25-80074Ю2С7 обусловливает конструкцию его шаров:

• С присутствием определённого допуска, в случае, если речь идёт о термо подшипнике. Это сделано во избежание подклинивания тела качения в процессе нагревания
• Плотно установленные шарики(последний загнан с использованием силы). В целом, этот вариант конструкции употребляется для производства автомобильных шариковых радиальных подшипников

Обозначения

Маркирование 25-80074Ю2С7 читается с правой стороны влево:

• Разряд масштаба - 1 цифра
• Основной вид изделия - одна цифра
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - 2 числа
• Конструктивный тип - два числа
• Группа калибра - один символ

В соответствии с критериями отечественной маркировки обозначение таких подшипников типизированы гостом 3189-89 и обязательно содержат код изготовителя, где были изготовлены. В конечном итоге, обозначение складывается из:

• Если по правую сторону, то вначале указана та или иная буква. Специальных числовых или буквенных обозначений, которые могут помещаться как слева, также и по правую сторону от центрального. Если дополнительные значения находятся по левую сторону, то им непременно предшествует знак (-)
• Первых 7-ми цифр - основной маркер

Считается готовым изделием, основными частями которого являются тела качения (в конкретном случае шар). К основным компонентам механизма подшипника 25-80074Ю2С7 относят пару колец диаметрами 4х17 мм, внутри которых есть ложе для тел качения. Эти самые шарики, введенные посреди 2х гильз, имеют точно выверенное расстояние между ними. Фиксирует расстояние сетлер или обойма.