Подшипник 25-80065Ю2С7
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 25-80065Ю2С7 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 5 |
Наружный диаметр подшипника | 22 |
Ширина подшипника | 7 |
Масса подшипника | 0,0167 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | с двумя защитными шайбами |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Завод | 200 |
СТАНДАРТ | |
Стандарт | ТУ 4618-82 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках колец
Наиболее популярный вид. Вид подвижного тела сфера. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Отличие от других разновидностей подшипников - бег сферических тел качения в желобах внутренних колец. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения.
Выпускаются по: ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79.
Применение шариковых подшипников 25-80065Ю2С7 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- технические пороки в форме отклонения от оси
- мелкие диаметры валов
- перпендикулярные валу напряжения
- незначительные перегрузки
- немалая скорость вращения
Части шарикового подшипника: сепаратор, шарик, внутреннее кольцо и наружная обойма. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.
Производством шарикоподшипников 25-80065Ю2С7 занимается очень большое количество компаний: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и Ахунбабаевподшипник.
Тело качения (шарик) термически усилен до прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Материал шаров из металла: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния по ИСО 26602-2017.
Главные достоинства: сопротивление качению шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая точность, повсеместная применяемость, большой ассортимент, тишина работы, способность поддерживать значительные скорости, малое биение. Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, текстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000.
Основные параметры:
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца - важен для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
- масса (m, кг): 1 штуки / тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемого агрегата
- dmin равный 5 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки шпинделя
- высота, mm колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну, если совпадают
Радиальный подшипник 25-80065Ю2С7
Маркировка
Маркировка 25-80065Ю2С7 расшифровывается справа налево:
- Базисный тип подшипника - 1 цифра
- Группа масштаба - 1 символ
- Конструктивный тип - 2 цифры
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - две цифры
- Серия калибра - 1 символ
В строгом соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают радиокод предприятия, где были произведены. В результате, маркировка складывается из:
- Если вспомогательные значения находятся направо, то им обязательно предшествует дефис (-). Когда справа, то сначала стоит та или иная буква. Добавочных символьных или численных обозначений, которые располагаются как слева, также и справа основного
- Основных 7 цифр - ведущий маркер (в определенных ситуациях это только пара чисел, когда состав свойств равняется 0)
Материалы производства ключевых компонентов
В последнее десятилетие за базу изготовления берутся только композиционные материалы. Кроме того активно употребляются:
- ZrO2
- Силициевый карбид SiC
- Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
- Алюминиевое соединение - Al2O3
Форма - шары с идеально гладкой рабочей плоскостью. Перед плакированием покрытия шарики дополнительно обрабатывают термически, это даёт возможность получить наибольшей ригидности. Чтобы добиться самого наибольшего эффекта и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их в дополнение напыляют никелем или хромом.
Все подобные сочетания гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и способны оказывать сопротивление температурным перепадам: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов цельсия.
ТНПА
Все шарикоподшипники радиальные этого вида производятся строго в соответствии с введенными на национальном уровне нормативами и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Применяемость
Вращающаяся часть это неотъемлемая часть практически любого приспособления:
- Вращающийся цилиндр
- Вал
- Рычаг
- Автомобильное колесо
- Ось
С целью увеличения скоростных качеств механизмов такой тип радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:
- Шпинделе
- Центробежном механизме
- Червячном левередже
Соответственно, роль подшипника качения в выпуске конструктивных устройств тяжело переоценить. Важно понимать, что вовремя заменённый подшипник способен пролонгировать срок применения всего прибора в целом.
Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника качения и машины таких отраслей:
- Металлургической
- Добывающей
- Энергетической
Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 25-80065Ю2С7 устанавливает форму его шариков:
- С присутствием определённого припуска, в случае, если говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шара в процессе нагревания
- Вплотную сидящие тела качения(последний забит с применением силы). В основном, этот вид механизма используется для сборки автомобильных шарикоподшипников
Считается готовым изделием, основными составляющими которого считаются тела качения (в данном случае речь идёт о шариках). К главным элементам механизма подшипника 25-80065Ю2С7 также относят 2 кольца диаметрами 5х22 мм, изнутри которых имеется направляющая дорожка для тел качения. Данные шары, введенные посреди 2 колец, имеют точно установленный зазор между. Фиксирует промежуток сепаратор или обойма.
Этот формфактор шарикоподшипников заработал свое наименование из-за своей способности оказывать сопротивление радиальным силам. При этом нужно подметить, что осевая сила принимается им в разы хуже.