Подшипник 25-80058ЮС7
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 25-80058ЮС7 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 8 |
Наружный диаметр подшипника | 40 |
Ширина подшипника | 12 |
Масса подшипника | 0,0954 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | с двумя защитными шайбами |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Завод | 200 |
СТАНДАРТ | |
Стандарт | ТУ 4618-82 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости порядка 65 единиц по HRC. Марка материала стальных шаров: ШХ-4; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или полимерным. Шарикоподшипник 25-80058ЮС7 состоит из шара, сепаратора, внешней обоймы, малой обоймы.
Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из ПА-6, текстолита, PEEK. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ИСО10111:2000.
Применение шариковых подшипников 25-80058ЮС7 (оптимально для следующих случаев использования):
- высокая скорость вращения
- маленькие воспринимаемые перегрузки
- технические или технологические пороки в виде несоосности оси вращения
- главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
- малые посадочные диаметры
Создаются по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.055 или ТУ 4091-72.
Производством шариковых подшипников 25-80058ЮС7 занято большее количество фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Принцип действия: вращение шаров по желобам внутренних колец
Шарикоподшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Форма подвижного тела сфера. Принцип действия: бег сферических тел по желобам внутренних колец. Один из самых востребованных типов подшипника. Наиболее применяемый вид. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном.
Главный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Основные плюсы: широкая распространенность, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькое биение, бесшумность, широкий ассортиментный набор, высокая прецезия, скорость вращения.
Параметры:
- вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - обычно применяют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемого агрегата
- посадочный диаметр(dmin) равный 8 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует D шпинделя
- высота кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): почти всегда объединяют в один параметр, если совпадают
- установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - используется при выборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
Радиальный подшипник 25-80058ЮС7
Маркировка
Маркировка 25-80058ЮС7 читается справа на левую:
- Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - 2 знака
- Базисный вид подшипника - одна цифра
- Разряд масштаба - один символ
- Тип конструкции - два числа
- Разряд диаметра - 1 символ
В соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение таковых подшипников типизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают штрих-код завода, где были сделаны. В итоге, обозначение состоит из:
- Первых 7-ми цифр - ведущий признак (в определенных ситуациях это всего лишь 2 цифры, когда состав свойств равна 0)
- В случаях, когда вспомогательные значения стоят направо, то им обязательно предшествует дефис (-). Когда с правой стороны, то сначала указана буква. Прибавочных буквенных или численных обозначений, которые могут помещаться как по левую, также и справа основного
Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 25-80058ЮС7 предназначает устройство его шариков:
- Плотно посаженные тела качения(последний вогнан с приложением силы). В основном, такой вариант системы употребляется для изготовления авто шарикоподшипников
- С наличием детерминированного припуска, в случае, если речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание заклинивания тела качения в процессе нагревания
ГОСТы
Все шарикоподшипники радиальные этого вида изготовляются точно в соответствии с введенными на гос. уровне стандартами и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Такой вид подшипников заполучил свое название из-за своей способности оказывать сопротивление радиальным силам. При этом надо заметить, что продольная нагрузка принимается им на порядок хуже.
Где применяются
Соответственно, роль шарикового подшипника в производстве конструкционных приспособлений трудно переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый шарикоподшипник вполне может удлинить срок эксплуатации целого прибора.
Движущаяся деталь это обязательная часть практически каждого механизма:
- Шпиндель
- Колесо
- Вращающийся цилиндр
- Барабан
- Таль
Для усиления скорости деталей данный тип подшипника постоянно используется в:
- Осевых устройствах
- Центростремительном устройстве
- Червячном левередже
Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника и механизмы следующих сфер:
- Энергетической
- Металлообрабатывающей
- Добывающей
Материалы производства ключевых компонентов
В последние десять лет за базу производства выбираются только композиционные материалы. Кроме этого энергично расположена:
- Силициевый карбид SiC
- Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
- Оксид циркония - ZrO2
- Al2O3
Все такие сплавы стойко переносят коррозийные поражения и могут оказывать сопротивление температурным воздействиям: от -170 0С до плюс тысяча градусов цельсия.
Форма - шарики с идеально ровной поверхностью. Перед плакированием покрытия шарики подвергаются обработке термически, что помогает достигнуть максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достичь стойкости к коррозии, их в добавок плакируют хромом или Ni.
К главным деталям устройства радиального шарикового подшипника 25-80058ЮС7 также относят 2 обоймы диаметрами 8х40 мм, в теле каждого из которых изготавливается дорожка для шариков. Такие шары, установленные между 2-ух колец, имеют точно установленный зазор между ними. Фиксирует промежуток сетлер или обойма. Представляет собой готовый узел, главными частями которого являются тела качения (в данном случае речь идёт о шариках).