Подшипник 25-80033ЮС7

Общая информация о шариковом подшипнике

Материал шаров из стали: ШХ15 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Металлические шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шар подшипника может быть термообработан до следующих величин прочности: порядка 65 единиц по HRC.

Главные плюсы: скорость вращения, большой выбор исполнений, повсеместная распространенность, резистанс перемещению шариков абсолютно не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, тишина работы, маленькое биение, высокая прецизионность. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника входят: шарик, малое кольцо, внешнее кольцо и сепаратор. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, штампованным или из полимерного материала.

Полимерный сепаратор делают из PEEK, текстолита, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода согласно НД EN10111:2000.

Выпуском шариковых подшипников 25-80033ЮС7 занимается очень большое число фирм: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Область использования шариковых подшипников 25-80033ЮС7 (оптимально подходит для таких случаев применения):

• маленькие перегрузки
• мелкие посадочные диаметры
• немалая частота вращения валов
• радиальные напряжения
• технические или технологические пороки в виде несоосности оси вращения

Производятся по: ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84, ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79.

Основные параметры:

• dmin равный 3 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки вала
• высота, мм колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): обычно сливают в одну характеристику, так как совпадают
• монтажный диаметр (Dmax, 13 mm): диаметр внешнего кольца - важен при выборе, затем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
• вес ( кг): одного или тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой машины

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных колец

Отличие от прочих видов подшипников - бег сферических тел качения в желобах внутренних колец. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Форма тела качения шарик. Шарикоподшипник 25-80033ЮС7 принадлежит к семейству подшипников качения. Пожалуй, самый применяемый вид. Один из самых востребованных видов подшипника.

Радиальный подшипник 25-80033ЮС7

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники данного типа производятся точно в соответствии с установленными на национальном уровне ТНПА и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 25-80033ЮС7 предназначает устройство его шаров:

• С присутствием детерминированного припуска, в то время, когда речь идёт о термостойком подшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шара в процессе нагревания
• Плотно установленные шары(последний вогнан с приложением силы). В целом, этот вид механизма применяется для сборки авто подшипников

Материалы производства главных компонентов

Все такие сплавы гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать большие температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча 0С.

Форма - шарики с гладкой рабочей поверхностью. Чтобы достичь самого максимального результата и для того чтобы достичь устойчивости к коррозии, их в добавок напыляют никелем или хромом. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, это позволяет получить наибольшей устойчивости.

В текущее 10-ти летие за базу производства выбираются только композиционные материалы. Помимо этого энергично используются:

• Оксид циркония - ZrO2
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Оксид алюминия - Al2O3
• Силициевый карбид SiC

Этот вид шарикоподшипников приобрел свое обозначение из-за своей способности противостоять радиальным силам. При этом нужно заметить, что продольная нагрузка воспринимается им в разы хуже.

К основным элементам устройства подшипника 25-80033ЮС7 также относят две обоймы диаметрами 3х13 мм, внутри которых изготавливается направляющая дорожка для шаров. Эти самые тела качения, смонтированные между 2х обойм, имеют точно выверенное расстояние между. Фиксирует дистанцию обойма или сетлер. Считается готовым изделием, главными частями которого являются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках).

Где применяются

Крутящаяся часть это обязательная часть практически любого устройства:

• Вал
• Вал
• Колесо
• Ось
• Рычаг

Нужно понимать, что в положенный срок заменённый шариковый подшипник может продлить срок использования всего механизма в целом. Роль шарикового подшипника в промышленном производстве конструктивных механизмов нелегко переоценить.

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и машины таких отраслей:

• Металлургической
• Энергетической
• Добывающей

С целью усиления скорости деталей такой вид радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:

• Червячном редукторе
• Центростремительном устройстве
• Электрошпинделе

Обозначения

В строгом соответствии с параметрами российского обозначения обозначение данных шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают радиокод изготовителя, где были сделаны. В результате, маркировка складывается из:

• Если вспомогательные значения стоят слева, то им обязательно предшествует тире (-). Когда по правую сторону, то вначале указана та или иная буква. Добавочных числовых или символьных обозначений, которые могут находиться как по левую, так и по правую сторону от основного
• Начальных 7 чисел - основной маркер

Обозначение 25-80033ЮС7 расшифровывается с правой стороны влево:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - два символа
• Группа калибра - 1 цифра
• Группа масштаба - 1 символ
• Конструктивный тип - два числа
• Основной тип или модель изделия - 1 цифра