Подшипник 2311

Делаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.088-78, ТУ 3706-СК-74, ТУ 302, ТУ 37.006.165-89 и ТУ 4840-73.

Признаки:

• посадочный диаметр(d) равный 55 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру вала
• монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - важен при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник станет в корзинку
• ширина (T) равная 43 мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
• масса (M, кг): 1-ой единицы или 1-й тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой

Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6.

Принцип действия: вращение круглых тел в беговых дорожках колец

Шариковый подшипник 2311 относят к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противостоять перемещению крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Форма подвижного тела сфера. Наиболее популярный вид. Один из самых популярных вариантов подшипника. Принцип действия: бег шариков по внутренним поверхностям колец.

Применение шарикоподшипников 2311 (идеально подходит для следующих вариантов использования):

• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• малые диаметры шеек валов
• технические повреждения в виде отклонения от оси вала
• небольшие перегрузки
• высокая скорость вращения

Производством шарикоподшипников 2311 занято очень большое количество фирм: ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ" или Завод подшипников скольжения.

В состав шарикоподшипника входят: внутреннее кольцо, внешнее кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника.

Металлические шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ-10 по ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) может иметь термическую обработку до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Главные преимущества: повсеместная распространенность, бесшумность, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, очень высокая точность, малое биение, способность выдерживать большие линейные скорости, широкий ассортиментный набор. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.