Подшипник 2311

Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НД EN10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, текстолита, ПА-6.

Шар подшипника может быть термообработан до таких величин прочности: от 60 до 66 единиц по Роквеллу. Композитные шарики делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-15СГ; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Параметры:

• масса (m, kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой машины
• наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
• dmin равный 55 мм: диаметр малого кольца - соответствует D шейки шпинделя механизма
• высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если совпадают

Принцип действия: вращение шаров по желобам колец

Наиболее популярный вид. Один из самых распространенных типов подшипника. Форма тела качения шар. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Отличие от роликового - бег шариков в желобах внутренних колец. Шариковые подшипники относятся к семейству подшипников качения.

Производством шариковых подшипников 2311 занято немалое число предприятий: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33.

Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера. Шарикоподшипник 2311 состоит из внутреннего кольца, большого кольца, шарика, сепаратора. Сепаратор служит для направления тела качения что дает прирост рабочей скорости шарикоподшипника.

Основной недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: широкий выбор решений, высокая точность, противодействие качению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, широкая применяемость, способность поддерживать значительные скорости, небольшая вибрация, малошумность.

Делаются по: ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.062.011-72, ГОСТ 832-78 и ТУ 37.006.049-79.

Применение шарикоподшипников 2311 (оптимально подходит для таких вариантов применения):

• небольшие посадочные диаметры
• большая частота вращения валов
• эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси вала
• перпендикулярные валу напряжения
• маленькие рабочие нагрузки