Подшипник 2217
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2217 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 23600 |
| Динамическая грузоподъемность | 58500 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 4500 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 3800 |
| Предел усталостной прочности | 1120 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | Самоустанавливающийся, цилиндрическое и коническое отверстие |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Область использования шариковых подшипников 2217 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):
- малые рабочие перегрузки
- высокая скорость вращения
- малые посадочные диаметры
- технические дефекты в форме несоосности оси вращения
- перпендикулярные валу напряжения
Производством шарикоподшипников 2217 занимается очень большое число фирм: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних и наружных колец
Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковые подшипники относят к группе подшипников качения. Вид тела качения шарик. Наиболее популярный вариант. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец.
Керамические шары изготавливающие из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) термо упрочнен до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.
Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, механически обработанным или штампованным. Шарикоподшипник 2217 состоит из сепаратора, внутренней обоймы, шарика, внешней обоймы.
Основной недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: широкая распространенность, резистанс катанию шариков никак не зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортимент, малое биение, очень высокая прецизионность, малошумность, способность поддерживать значительные радиальные скорости.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82).
Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 2217:
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
- вес ( кг): одного или одной тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для расчета массы проектируемой
- dmin равный 85 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует D шпинделя
- высота обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): обычно сливают в один параметр, в случае, если совпадают
Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода согласно НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида 6.