Продажа подшипников

Подшипник 218409Л

  • Подшипник 218409Л
  • Подшипник 218409Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 218409Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 39
    Масса подшипника 1,54
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный с конусным посадочным отверстием
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 17,462
    Количество тел качения 13
    Масса тел качения (1000 шт) 21,9
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 1
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.153-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Сепаратор нужен для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, из полимера или мехобработанным. Части шарикоподшипника: внешняя обойма, шарик, малое кольцо и сепаратор.

    Создаются по: ТУ 3739-77, ТУ 37.062.077-73, ТУ 3706-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3901-75.

    Признаки:

    • dmin равный 45 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D шпинделя механизма
    • монтажный диаметр (Dmax, 100 мм): диаметр наружного кольца
    • вес ( kg): 1-ой единицы / 1-ой тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета массы проектируемой установки
    • ширина кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко сливают в одну характеристику, если совпадают

    Отличие от роликовых подшипников - бег сферических тел по желобам колец

    Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Отличие от прочих типов подшипников - перемещение круглых тел качения по внутренним плоскостям колец. Один из самых популярных видов подшипника. Самый применяемый тип. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Форма рабочего тела сфера.

    Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал стальных шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик размером 17.462 мм может быть термообработан до таких значений твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

    Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из стеклотекстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона.

    Изготовлением шариковых подшипников 218409Л занято большое количество организаций: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Шаватподшипник" .

    Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Основные преимущества: широкий ассортиментный выбор, широкая применяемость, сопротивление катанию шаров абсолютно не зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, тишина работы, способность поддерживать значительные радиальные и линейные скорости, очень высокая прецизионность, незначительное биение.

    Применение шариковых подшипников 218409Л (лучше всего для таких вариантов использования):

    • технологические или технические повреждения в виде несоосности вала
    • немалая скорость вращения
    • небольшие посадочные диаметры
    • небольшие воспринимаемые перегрузки
    • преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения

    Упорный подшипник 218409Л

    Ключевые свойства

    Шарикоподшипники упорные 218409Л имеют такие параметры:

    • диапазон функциональных температур от минус 30 до +150 С
    • способность деятельности при исходном косом монтаже
    • нейтрализация прижимающих сил
    • выносливость к напряженным и тяжелым перегрузкам

    Могут употребляться как поворотные стойки. Подшипники 218409Л особенно эффективны при эксплуатации на маленьких скоростях вращения, к примеру в редукторах, металлорежущих станках, тихоходных шпинделях и подъемниках. Подшипники должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

    Употребление и устройство

    Помимо подшипников упорных с тонкими плотными обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в соединении с доп. кольцами-подкладками. Изделия относится к виду легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при потребности устанавливать раздельно. Строение подшипников шариковых 218409Л состоит из колец, сепараторов и шаров диаметром 17.462 мм.

    Механизмы сходят с конвейера в двух разновидностях: одинарные и парные. Все виды готовы воспринимать сильные аксиальные нагрузки. Среди двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Очень распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр.

    Размеры, точность движения и допуски отвечает DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711 (715). Техстандарт содержит характеристики одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 218409Л - модификация шарикоподшипников, на которые есть техрегламент по ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.