Продажа подшипников

Подшипник 218314Л

  • Подшипник 218314Л
  • Подшипник 218314Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 218314Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 40
    Масса подшипника 2,33
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный с конусным посадочным отверстием
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 20,638
    Количество тел качения 13
    Масса тел качения (1000 шт) 36,1
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 1002-90
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Достоинства: высокая прецезия, повсеместная применяемость, малая шумность, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, небольшая вибрация, большой выбор исполнений, скорость вращения. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

    Параметры:

    • ширина (T) равная 40 мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): обычно объединяют в один, если они совпадают
    • наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - существенен для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
    • масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - чаще используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого устройства
    • dmin равный 70 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру шейки шпинделя

    Произведенный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, ПА-6. Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода согласно НТД EN10111:2000.

    Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или вырубным. Части шарикового подшипника: шарик, малое кольцо, сепаратор и наружное кольцо. Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.

    Применение шарикоподшипников 218314Л (оптимально подходит для следующих случаев применения):

    • маленькие посадочные диаметры
    • небольшие эксплуатационные нагрузки
    • технические или технологические недочеты в форме отклонения от оси вала
    • высокая частота вращения
    • перпендикулярные валу напряжения

    Производятся по: ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79.

    Керамические шары делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик подшипника размером 20.638 мм термо упрочнен до таких величин прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Изготавливаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Принцип действия: качение круглых тел качения по внутренним поверхностям колец

    Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение шарообразных тел по внутренним плоскостям колец. Шарикоподшипник 218314Л принадлежит к разряду подшипников качения. Наиболее распространенный вариант. Вид тела качения шарик. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном.

    Производством шариковых подшипников 218314Л занимается огромное количество предприятий: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник" или ООО "Волгоград-РПЗ".

    Упорный подшипник 218314Л

    Габариты, точность верчения и припуски отвечает DIN 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Стандарт включает габариты одинарных и двойных упорных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 218314Л - разновидность шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту 7872–89.

    Основные параметры

    Шариковые подшипники упорные 218314Л имеют следующие характеристики:

    • стабильность к усиленным и тяжеловесным перегрузкам
    • зона рабочих температур от -30...плюс сто пятидесяти С
    • способность функционирования при начальном косом монтаже
    • нейтрализация прижимных напряжений

    Изделия 218314Л особенно эффективны при работе на малых оборотах, например в металлообрабатывающих станках, редукторах, малооборотистых шпинделях и подъемниках. Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Могут применяться в качестве поворотных опор.

    Строение и использование

    Строение шарикоподшипников упорных 218314Л складывается из сепараторов, шариковых тел качения диаметром 20.638 мм и колец. Кроме шариковых подшипников упорных с тонкими плотными обечайками изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в сочетании с доборными обечайками-прокладками. Изделия имеет отношение к виду легкоразъемных, что может дать возможность всякую из двух частей шарикового подшипника при желании инсталлировать врозь.

    Шарикоподшипники сходят с конвейера в 2х типах: одинарные и двойные. Все исполнения способны воспринимать интенсивные продольные нагрузки. Более распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. В числе двойных наибольшее распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами.