Подшипник 2-994079У
Внимание покупателей подшипников
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951086120 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 2-994079У |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | игольчатый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 9 |
Наружный диаметр подшипника | 20 |
Ширина подшипника | 10,8 |
Масса подшипника | 0,0194 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Завод | 200 |
СТАНДАРТ | |
Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Условное обозначение
По той причине, что назначения, для реализации которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия требуется маркировать. При маркировке употребляется прием переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт в себе буква общего условного обозначения и ряд добавочных символов. Первые символы – конструкционная отличительная черта данного конкретного изделия. Далее идет числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и потом высоты игольчатого подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.
Сферы применения
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида подшипника.
В случаях, когда нет возможности использовать закалённый шлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные смещения – неминуемы, только при этом спин гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер. Когда требуется, чтобы вал двигался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата.
Говоря об узлах закалённого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники крепко фиксируются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли большое применение в области автомобилестроения, при проектировании потоковых и типографических конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, поскольку от этого зависит работа, качество общего узла и продуктивность, где он используется.
Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Отличается компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Можно отнести к новейшим типам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых игольчатых тел качения (длина которых равняется не менее 2,5 диаметра). Материалом изготовления роликов служит хромистая сталь, показатель прочности - 55 - 65 hrc.
За счет отличных параметров изделие имеет долгий срок работы. При всем этом условия эксплуатации могут быть различными. Чтобы уменьшить радиальные величины, производство осуществляется с применением тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким способом, значительно снижается цена. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Нужно учесть, что в этом случае уменьшается и скорость кручения.
Стандарт
Так как эти изделия испытывают значимые нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и обязательно должны соответствовать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Такое изделие должно соответствовать гостам сообразно своему виду:
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники радиально-упорные комбинированные
- Все разновидности - гост 6870-81
Выпуск игольчатых подшипников 2-994079У осуществляется по:
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- ИСО 104:1994
- DIN 5 405-2
- DIN 5 405-3
Сепаратор игольчатых подшипников модели 2-994079У также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Следующая весьма важная задача сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на соответствующем уровне. В устройстве игольчатого подшипника 2-994079У – наружную обечайку размером 20 мм. Эта обечайка имеет выемку и комплект роликов, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сепаратор. Чаще всего, наружные обечайки – массивные, выдерживают повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам.
Игольчатый подшипник 2-994079У: качества 2-994079У
- Низкое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
- Наличие большого линейного пятна касания роликов и втулки. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Преимущество игольчатого подшипника – его малые габариты
- Эксплуатация игольчатого подшипника допускается только в случае идеального соответствия подшипникового узла и вала
- Непроницаемость конструкции любого изделия
- Края каждого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
Радиальный игольчатый подшипник 2-994079У
Особенности установки
Для их монтажа в корпус применяется мануальный или механический пресс. Данные опоры с внешней обоймой монтируют при помощи оправки. Места под посадку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются шлифованию, полировке и закалке.
Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения инсталляции применяется сборная проставка с диаметром меньше размера шпинделя на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 2-994079У не укомплектованные кольцами монтируются на покрытую вязкой смазкой выточку вала. Далее ставится корпусная деталь.
Игольчатый подшипник 2-994079У – конструкция, преимущества, минусы
Базисное устройство подшипника собирают из набора тонких роликов с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник 2-994079У воспринимает только лишь радиальные усилия. Много типов могут включать встроенные уплотнительные элементы, выпускаться с малым кольцом или без сепаратора. Преимущественно массовая конструкция включает обойму наружную диаметром 20 мм, сепаратор, набор роликов малого диаметра и большой длины.
В этом случае габаритные величины больше у иглоподшипников. В сравнении с шарикоподшипниками данные механизмы получают преимущество в мощности и могут позволить снизить радиальные характеристики узла. К их несовершенствам аналогично можно отнести восприимчивость к перекосам шпинделя, ограничение допускаемых скоростей.
При маленьких радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют сниженное тепловыделение и трение, удобность применения. Их использование уменьшает моменты запуска, улучшает ремонтопригодность, повышает прочность. Игольчатая опора 2-994079У характеризуется высокой радиальной грузонесущей способностью при маленьком внешнем диаметре.