Подшипник 2-46212Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).

Производятся по: ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72, ТУ 3739-ОП-79 или ТУ 37.006.110-81.

Отличие от остальных видов подшипников - перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям внутренних колец

Принцип действия: вращение шарообразных тел качения в желобах наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в осевом. Форма подвижного тела шарик. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Самый применяемый вариант. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения.

Изготовлением шариковых подшипников 2-46212Л занимается немалое количество фирм: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ", Завод подшипников скольжения или ОАО "Казанский подшипниковый завод".

Шарикоподшипник 2-46212Л состоит из малого кольца, сепаратора, большого кольца, шара. Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, штампованным или механически обработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает прирост рабочей скорости подшипника.

Применение шариковых подшипников 2-46212Л (оптимально подходит для таких вариантов применения):

• большая частота вращения валов
• технологические повреждения в форме отклонения от оси оси вращения
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• небольшие диаметры валов
• небольшие эксплуатационные перегрузки

Композитные шары делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Металлические шарики изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 15.875 мм термо упрочнен до твердости: 60 - 65 единиц по HRC. Материал металлических шариков: ШХ-20СГ; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 2-46212Л:

• dmin равный 60 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру шпинделя механизма
• вес (кг): одного или одной тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемой установки
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, если совпадают
• монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца

Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: противодействие качению шаров совершенно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность, скорость вращения, высокая прецезия, малая шумность, маленькое биение, широкий ассортимент.

Радиально-упорный подшипник 2-46212Л

По устройству, радиально-упорные подшипники 2-46212Л производят:

• по стандарту 4252-75 - двухрядные
• согласно стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные) – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные) - однорядные разъемные и неразъемные

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-46212Л - опорный механизм для движущихся частей механизмов и машин, противостоящий одновременному воздействию нагрузок, действующих в осевом направлении и под прямым углом ему.

Степень смещения беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность. Его инженерная черта - смещение дорожек качения большого кольца диаметром 110 мм по отношению ко малому размером 60 мм в линейном направлении.

Двухрядные шарикоподшипники хорошо демпфируют радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Выдерживают применение в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов. Используются для габаритного оборудования. Изделия обеспечивают работоспособность жестких шпинделей при повышенных значениях продольных напряжений.

Номинальный угол контакта любого вида подшипников - 36 градусов и меньше. При росте контактного угла радиально-упорного подшипника 2-46212Л увеличивается аксиальная тоннажность, со снижением – радиальная.

Радиально-упорные шарикоподшипники 2-46212Л оптимально работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Установка подшипников потребует серьезного соблюдения соосности валов для избежания биения шариков о поверхность дорожек качения, что может вызвать вибрацию и гул.

Радиально-упорный шариковый подшипник 2-46212Л воспринимает действие объемных напряжений одного направления. Шарикоподшипник инсталлируется в паре с таким точно подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.