Подшипник 2-46130К

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шариковых подшипников 2-46130К занято большое количество предприятий: бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА 6.

Область применения шарикоподшипников 2-46130К (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

• технологические дефекты в виде отклонения от оси
• маленькие диаметры шеек валов
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• малые рабочие нагрузки
• большая частота вращения вала

Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Основные преимущества: способность развивать значительные линейные скорости, малая вибрация, богатый выбор исполнений, высокая точность, тишина работы, резистанс перемещению шаров никак не зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, широкая распространенность.

Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, вырубным или из полимера. Сепаратор предназначен для разделения тел качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Части шарикоподшипника: малое кольцо, шарик, внешнее кольцо и сепаратор.

Выпускаются по: ГОСТ 520-2011, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ИСО 8443-86, ЕТУ 100, ТУ 37.006.153-89, СТ СЭВ 6427-88).

Шарик размером 22.225 мм может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Стальные шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары выпускают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017.

Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 2-46130К:

• dmin равный 150 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру вала механизма
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): обычно объединяют в одну, в случае, если совпадают
• масса (m, kg): одного или тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемой конструкции
• монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы

Принцип действия: качение круглых тел в желобах наружных и внутренних колец

Один из самых распространенных типов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Самый популярный вид. Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Принцип действия: бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец.

Радиально-упорный подшипник 2-46130К

С ростом величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 2-46130К возрастает продольная грузоподъемность, со снижением – радиальная. Расчетный контактный угол абсолютно любого вида таких подшипников - 36 градусов и меньше.

Радиально-упорный шариковый подшипник 2-46130К демпфирует воздействие различных по плоскости приложения усилий одной направленности. Подшипник монтируется в паре с таким же подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.

Радиально-упорные шариковые подшипники 2-46130К хорошо работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования требует строгого соблюдения соосности валов во избежание биения шариков о грань дорожек, что выражается через гул и вибрацию.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-46130К это узел для динамического изделий, который противостоит одновременному воздействию нагрузок, действующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

Применяются для опор габаритного оборудования. Выдерживают использование в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Изделия гарантируют функционирование хрупких валов при повышенных величинах осевых усилий. Двухрядные шариковые подшипники хорошо воспринимают осевые напряжения и радиальные нагрузки в 2 противоположных по вектору приложения направлениях.

Величина сдвига дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность. Его инженерная особенность - сдвиг дорожек качения большого кольца диаметром 225 мм относительно малого диаметром 150 мм в продольном направлении.

По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 2-46130К выпускают:

• согласно ГОСТ 832-78
• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)