Подшипник 2-46126К

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шариковых подшипников 2-46126К (лучше всего подходит для таких случаев использования):

• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• малые диаметры валов
• не очень большие эксплуатационные нагрузки
• технические повреждения в виде несоосности
• немалая частота вращения вала

Изготовлением шариковых подшипников 2-46126К занято большое число организаций: ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34".

Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000.

Шарикоподшипник 2-46126К состоит из шара, наружного кольца, сепаратора, малого кольца. Сепаратор подшипника может быть штампованным, механически обработанным или из полимерного материала. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.

Керамические шары производят из Si3N4 по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 20.638 мм термически упрочнен до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Фундаментальный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: повсеместная распространенность, незначительная вибрация, бесшумность, способность выдерживать довольно большие линейные скорости, высокая прецезия, большой ассортиментный набор, сопротивление качению шариков мало зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров.

Отличие от роликового - бег шаров в беговых дорожках колец

Отличие от роликового - перемещение шаров по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник 2-46126К можно отнести к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять смещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Один из самых применяемых вариантов подшипника.

Параметры:

• наружный диаметр (Dmax, 200 мм): диаметр наружной обоймы - значим при выборе, дабы удостовериться, что подшипник разместится в корпусе
• ширина (H) равная 33 мм кольца (H)(малого (B) и большого(T)): чаще всего объединяют в один параметр, в случае, если они совпадают
• dmin равный 130 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен диаметру шейки шпинделя
• вес (kg): одного / одной тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой машины

Выпускаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.088-78, ТУ 3706-СК-74, ТУ 4840-73 и ТУ 302.

Радиально-упорный подшипник 2-46126К

Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность. Его инженерная особенность - сдвиг дорожек качения большой обоймы калибром 200 мм относительно внутреннего калибром 130 мм в продольном направлении.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• по ГОСТ 832-78
• cогласно стандарту 4252-75

При росте угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 2-46126К увеличивается аксиальная мощность, с уменьшением – радиальная. Проектный угол контакта любого типа подшипников - 36 градусов и меньше.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-46126К это опорный узел для подвижных компонентов оборудования, противостоящий одновременному воздействию усилий, воздействующих в продольном направлении и перпендикулярно ему.

Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны. Радиально-упорный шариковый подшипник 2-46126К воспринимает воздействие различных по плоскости приложения напряжений одной направленности.

Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре более 100 градусов. Используются для габаритного оборудования. шарикоподшипники обеспечивают работоспособность жестких шпинделей при высоких значениях продольных усилий. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют продольные напряжения и радиальные усилия в 2-ух различных направлениях.

Радиально-упорные шарикоподшипники 2-46126К хорошо функционируют в сложных механизмах прокатных станов. Установка оборудования потребует серьезного соблюдения соосности осей во избежание биения шариков о грань дорожек, что может вызвать вибрацию и гул.