Подшипник 2-46115К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2-46115К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 75 |
| Наружный диаметр подшипника | 115 |
| Ширина подшипника | 20 |
| Масса подшипника | 0,776 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Угол контакта | 26 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 11,112 |
| Количество тел качения | 21 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 5,64 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор служит для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник 2-46115К состоит из малой обоймы, большой обоймы, шара, сепаратора. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, штампованным или из полимера.
Шарик подшипника размером 11.112 мм может быть термически обработан до прочности: 60 - 65 единиц по HRC. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Производством шарикоподшипников 2-46115К занимается большое количество компаний: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Отличие от других разновидностей подшипников - качение сферических тел качения по желобам наружных и внутренних колец
Шарикоподшипник 2-46115К принадлежит к разряду подшипников качения. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Самый используемый тип. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в продольном. Принцип действия: бег шариков по внутренним поверхностям колец. Форма рабочего тела сфера.
Применение шарикоподшипников 2-46115К (оптимально для следующих вариантов применения):
- радиальные нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси
- немалая частота вращения валов
- небольшие эксплуатационные нагрузки
Делаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3706-77, ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3901-75.
Первостепенные признаки:
- высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): нередко сливают в один параметр, если совпадают
- масса (m, kg): 1 штуки или 1 тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемой установки
- посадочный диаметр(dmin) равный 75 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, PEEK, текстолита.
Ключевые достоинства: небольшая вибрация, бесшумность, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, большой ассортимент, очень высокая прецезия, повсеместная распространенность, способность выдерживать значительные линейные скорости. Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Радиально-упорный подшипник 2-46115К
Однорядный шариковый подшипник 2-46115К демпфирует действие объемных напряжений одной направленности. Подшипник монтируется парно с таким точно подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны.
Радиально-упорные шариковые подшипники 2-46115К хорошо функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Сборка подшипников требует серьезного соблюдения соосности для избежания ударов тел качения о плоскость дорожек качения, что выражается через гул и вибрацию.
Конструкторская особенность - смещение беговых дорожек наружной обоймы калибром 115 мм относительно внутреннего размером 75 мм в линейном направлении. Величина сдвига дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий тоннажность.
При увеличении контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 2-46115К возрастает продольная мощность, с уменьшением – радиальная. Номинальный контактный угол абсолютно любого вида подшипников - тридцать пять градусов и меньше.
Подшипник шариковый радиально-упорный 2-46115К - узел для движущихся компонентов изделий, противостоящий воздействию усилий, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.
По конструкции, радиально-упорные подшипники 2-46115К выпускают:
- по стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
- cогласно ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), стандарту 831-75
- cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают радиальные усилия и продольные напряжения в 2 различных направлениях. Они гарантируют работоспособность жестких осей при высоких значениях продольных напряжений. Применяются для габаритного оборудования. Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов.

