Подшипник 2-46113К

Общая информация о шариковом подшипнике

Производятся по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.052-91, ГОСТ 29241-91, ТУ 4538-АВ.

Выпуском шарикоподшипников 2-46113К занято большое число компаний: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Отличие от роликовых подшипников - перемещение шарообразных тел качения в желобах внутренних и наружных колец

Шариковый подшипник 2-46113К можно отнести к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Самый распространенный вид. Вид подвижного тела сфера. Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 2-46113К:

• монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, дабы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
• внутренний диаметр(d) равный 65 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен диаметру шейки шпинделя
• масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого устройства
• высота обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в один, если совпадают

Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 2-46113К состоит из наружной обоймы, сепаратора, шарика, малого кольца.

Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор создают из углеродной стали марки St 52 по EN 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.

Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные достоинства: высокая прецезия, большой ассортиментный набор, широкая распространенность, способность поддерживать значительные линейные и радиальные скорости, малая шумность, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькое биение.

Область использования шарикоподшипников 2-46113К (оптимально подходит для таких вариантов применения):

• технологические недочеты в виде отклонения от оси оси вращения
• высокая частота вращения
• небольшие посадочные диаметры
• перпендикулярные валу нагрузки
• малые нагрузки

Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик размером 10.319 мм может быть термически обработан до таких параметров прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Радиально-упорный подшипник 2-46113К

Подшипник качения радиально-упорный 2-46113К эксплуатируют в различных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Монтаж

Допускается их использование с раньше установленным упорно-радиальным изделием при условии соблюдения определенного внутреннего аксиального зазора. Шарикоподшипники поступают с изготовления сразу готовыми для монтажа. Нагрузки распределяются пропорционально. В дополнительных приспособлениях нет надобности.

Для устойчивой работы важна перманентная минимальная нагрузка радиально-упорного подшипника качения. В ходе работы в режимах больших скоростей выполнение этого условия особо важно. Вибрационные процессы и повышенные шумы при работе говорят о нарушении соосности в ходе монтажа радиально-упорных шарикоподшипников. Инерционные силы и фрикции провоцируют пробуксовку шаров по дорожке.

Сыскали практику применения радиально-упорные изделия в металлообрабатывающих станках и эл. двигателях. Ставят шарикоподшипники 2-46113К во многих узлах.

Основные характеристики изделий 2-46113К

На отечественные упорно-радиальные подшипники распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ 831-75. Размеры и виды регламентируются ТУ и ГОСТ. Имеется несколько типов изделий.

В список ключевых параметров входит класс точности и ресурс. Очень большую роль играют посадки и предельная скорость вращения. Первостепенным значением шарикоподшипников 2-46113К является большая динамическая и постоянная нагрузка.

Шарикоподшипники 2-46113К устойчивы при длительной работе в среде с большими температурами. Большинство изделий снабжено массивными сепараторами с окошками. Основные требования предъявляют к смазывающим веществам. Несвоевременная замена смазки или неправильные присадки понижают время функционирования сепаратора.

Конструктивные особенности

Со стороны шариков диаметром 10.319 мм присутствует фаска на одном кольце подшипника и расширенный упорный бурт с другой стороны. Сепараторы подшипников 2-46113К изготовляют из полиамида. Иной раз могут использовать латунь и сталь.

Номинальный угол контакта равен двенадцать градусов. Фаска борта обоймы дает опцию устанавливать в радиально-упорном подшипнике 2-46113К большое число шаров и увеличить тоннажность. Процент продольной нагрузки на радиально-упорный подшипник составит около семьдесят процентов от неутилизированной радиальной.

До 150% постоянной нагрузки принимает упорно-радиальный шарикоподшипник с углом наклона 26 градусов. Наклон в 15 градусов дает способность противостоять продольный нагрузке в пределах до 75% от неутилизированной радиальной.

Момент трения в промежутке канал-шар наименьший. Среди соприкасающихся элементов наличествует точечное пятно контакта. Особенности конструкции позволяют сильно повысить частоту вращения.

Методом перемены значения угла контакта воздействуют на грузоподъемность и потенциальную частоту вращения. Шарикоподшипники 2-46113К воспринимают влияние больших переменных и постоянных напряжений. С повышением угла контакта падает значение частоты вращения и производится рост осевой грузонесущей способности. Со снижением угла увеличивается максимальная скорость и снижается продольная грузоподъемность.