Подшипник 2-446116Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовлением шарикоподшипников 2-446116Л занимается огромное число предприятий: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников".

Сепаратор нужен для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 2-446116Л состоит из большого кольца, шарика, внутренней обоймы, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, из полимера или мехобработанным.

Достоинства: малошумность, высокая прецезия, скорость вращения, широкая распространенность, малая вибрация, противодействие качению шариков не зависит от скорости и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, широкий выбор решений. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Принцип действия: перемещение сферических тел качения по беговым дорожкам колец

Отличие от подшипников скольжения - вращение сферических тел качения в желобах наружных колец. Форма тела качения шар. Шариковый подшипник 2-446116Л относят к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Один из самых применяемых типов подшипника. Наиболее распространенный вид.

Область использования шариковых подшипников 2-446116Л (оптимально для таких случаев использования):

• радиальные нагрузки
• большая скорость вращения
• технические недостатки в форме отклонения от оси шпинделя
• незначительные нагрузки
• небольшие посадочные диаметры

Производятся по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.115-89, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 4735-СП-74 или ТУ 37.006.111-92.

Произведенный с помощью механической обработки сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, полиамида-6.

Параметры:

• dmin равный 80 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя
• монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
• вес (kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемого агрегата
• высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): зачастую объединяют в один, если они совпадают

Марка материала шариков из металла: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шарики изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик термически упрочнен до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Радиально-упорный подшипник 2-446116Л

Расчетный угол контакта любого вида таких подшипников - тридцать шесть градусов и меньше. С увеличением величины угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 2-446116Л усиливается осевая грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.

Величина сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий мощность. Инженерная черта - сдвиг беговых дорожек большой обоймы размером 125 мм относительно малого калибром 80 мм в линейном направлении.

Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны. Однорядный шариковый подшипник 2-446116Л демпфирует действие объемных усилий одного направления.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по стандарту 4252-75
• cогласно стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), стандарту 831-75
• согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

Радиально-упорные подшипники 2-446116Л оптимально функционируют в сложных механизмах прокатных станов. Инсталляция подшипников требует серьезного выдерживания соосности для того, что бы избежать биения тел качения о плоскость дорожек, что выражается через вибрацию и шум.

Используются для крупногабаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов. Двухрядные шариковые подшипники хорошо принимают радиальные нагрузки и осевые напряжения в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Они гарантируют функционирование жестких валов при высоких величинах осевых напряжений.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-446116Л это механизм для движущихся компонентов механизмов и машин, противостоящий одновременному воздействию напряжений, воздействующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.