Подшипник 2-436106К

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец

Шарикоподшипник способен эффективно противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Один из самых популярных типов подшипника. Вид подвижного тела шар. Самый популярный вариант. Шариковый подшипник 2-436106К принадлежит к семейству подшипников качения. Отличие от роликового - качение сферических тел в беговых дорожках наружных и внутренних колец.

Достоинства: малая шумность, небольшая вибрация, повсеместная распространенность, противодействие качению тел качения не зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий ассортиментный выбор, способность развивать значительные линейные скорости, очень высокая прецизионность. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника размером 6.35 мм может быть термообработан до таких величин твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Керамические шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

Создаются по: ТУ 4089-82, ТУ 37.551.00018-92, ГОСТ 21512-78, ТУ 3295-85, ТУ 5295-86, ТУ 37.006.143-85 или ТУ 4477-Э-89.

Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из ПА 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.

Область использования шариковых подшипников 2-436106К (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

• небольшие рабочие перегрузки
• главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
• небольшие посадочные диаметры
• технические или технологические недочеты в виде несоосности вала
• большая частота вращения валов

Параметры:

• внутренний диаметр(dmin) равный 30 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки вала
• ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, так как они совпадают
• установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
• вес (kg): 1 единицы или тысячи штук - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой конструкции

Производством шариковых подшипников 2-436106К занято огромное число компаний: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".

Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, штампованным или из полимера. Шарикоподшипник 2-436106К состоит из малого кольца, сепаратора, наружного кольца, шарика. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение скорости вращения подшипника.

Радиально-упорный подшипник 2-436106К

Радиально-упорные шариковые подшипники 2-436106К эффективно функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Установка подшипников требует строгого соблюдения соосности осей для того, что бы избежать соударения шаров о поверхность дорожек качения, что может вызвать вибрацию и гул.

Его конструктивная особенность - сдвиг дорожек качения наружной обоймы диаметром 55 мм по отношению ко малому размером 30 мм в продольном направлении. Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность.

По конструкции, радиально-упорные шариковые подшипники 2-436106К производят:

• cогласно ГОСТ 831-75, стандарту 8995-75
• согласно ГОСТ 832-78
• cогласно стандарту 4252-75

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-436106К - узел для динамического механизмов и машин, который противостоит действию напряжений, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Они гарантируют функционирование хрупких осей при высоких величинах аксиальных напряжений. Используются для опор крупногабаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2х противоположных по вектору приложения направлениях.

При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 2-436106К возрастает осевая мощность, со снижением – радиальная. Расчетный угол контакта абсолютно любого типа подшипников - тридцать пять градусов и меньше.

Однорядный шарикоподшипник 2-436106К демпфирует действие объемных усилий одного направления. Шарикоподшипник устанавливается парно с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.