Подшипник 2-36211К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2-36211К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 21 |
| Масса подшипника | 0,683 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Угол контакта | 12 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 14,288 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 12 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шариковых подшипников 2-36211К (оптимально подходит для следующих вариантов использования):
- небольшие воспринимаемые перегрузки
- небольшие посадочные диаметры
- немалая скорость вращения валов
- главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
- технические пороки в форме несоосности
Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик размером 14.288 мм чаще всего имеет термо обработку до таких величин прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шариков: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.
Отличие от других видов подшипников - бег сферических тел по желобам наружных и внутренних колец
Пожалуй, самый используемый вид. Шарикоподшипник 2-36211К относят к группе подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в аксиальном. Принцип действия: бег сферических тел качения по внутренним плоскостям внутренних колец. Один из самых распространенных типов подшипника. Форма тела качения сфера.
Выпускаются по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ГОСТ 8995-75 или ТУ 37-006.021-91.
Изготовлением шарикоподшипников 2-36211К занимается большое количество фирм: "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".
Полимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор делают из углеродистой стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).
Важные признаки:
- dmin равный 55 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шейки вала
- масса (m, кг): 1-го / тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого устройства
- ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): очень часто сливают в одну, так как они совпадают
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
Достоинства: резистанс перемещению шаров мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, способность выдерживать значительные линейные и радиальные скорости, богатый выбор решений, незначительная вибрация, повсеместная применяемость, высокая прецезия, малошумность. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Сепаратор подшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Части шарикоподшипника: сепаратор, наружная обойма, внутреннее кольцо и шарик.
Радиально-упорный подшипник 2-36211К
Подшипник шариковый радиально-упорный 2-36211К - опорный механизм для подвижных деталей механизмов и машин, который противостоит одновременному действию напряжений, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.
Радиально-упорный шарикоподшипник 2-36211К воспринимает воздействие объемных напряжений одной направленности. Шарикоподшипник монтируется парно с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны.
Номинальный угол контакта каждого типа подшипников - тридцать шесть градусов. При увеличении угла контакта радиально-упорного подшипника 2-36211К увеличивается осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- cогласно ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75
- по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- по ГОСТ 4252-75 - двухрядные
Установка оборудования требует жесткого соблюдения соосности во избежание биения шаров о поверхность дорожек, что может вызвать вибрацию и шум. Радиально-упорные шариковые подшипники 2-36211К оптимально функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов.
Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует мощность. Конструкторская особенность - сдвиг беговых дорожек наружного кольца калибром 100 мм относительно малого калибром 55 мм в линейном направлении.
Используются для опор крупногабаритного оборудования. Изделия гарантируют работоспособность прочных валов при повышенных величинах аксиальных напряжений. Выдерживают использование в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов. Двухрядные шариковые подшипники отлично демпфируют радиальные усилия и продольные напряжения в 2х противоположных по вектору приложения направлениях.

