Подшипник 2-36211Е5

Общая информация о шариковом подшипнике

Основные признаки:

• установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
• высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): чаще всего сливают в один параметр, в случае, если они совпадают
• dmin равный 55 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру шейки шпинделя механизма
• масса (m, kg): 1-ой штуки / 1-ой тысячи штук - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой установки

Шарик размером 14.288 мм может быть термообработан до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шариков: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Металлические шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Изготовлением шариковых подшипников 2-36211Е5 занимается большое количество компаний: ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ОАО "Казанский подшипниковый завод".

Принцип действия: бег шариков по желобам колец

Вид тела качения шарик. Один из самых применяемых видов подшипника. Принцип действия: перемещение круглых тел качения по желобам колец. Наиболее популярный вариант. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Шариковые подшипники относят к подклассу подшипников качения.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 4538-АВ, ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.052-91.

Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, текстолита. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода по НД ЕН10111:2000.

Область применения шариковых подшипников 2-36211Е5 (идеально для следующих вариантов использования):

• высокая частота вращения вала
• небольшие диаметры валов
• преимущественно радиальные нагрузки
• небольшие воспринимаемые нагрузки
• технические или технологические повреждения в виде отклонения от оси оси вращения

Части шарикового подшипника: малое кольцо, сепаратор, внешняя обойма и шарик. Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, штампованным или мехобработанным. Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикового подшипника.

Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: небольшая вибрация, способность развивать значительные скорости, большой ассортиментный выбор, широкая применяемость, очень высокая прецизионность, противодействие качению шариков абсолютно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, малошумность.

Радиально-упорный подшипник 2-36211Е5

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-36211Е5 - опорный узел для динамического изделий, противостоящий одновременному действию напряжений, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.

Величина смещения беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует мощность. Инженерная черта - смещение беговых дорожек большой обоймы калибром 100 мм относительно внутреннего диаметром 55 мм в линейном направлении.

Могут эксплуатироваться в рабочих условиях с температурой более 100 градусов Цельсия. Применяются для опор крупногабаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники эффективно принимают радиальные нагрузки и аксиальные напряжения в 2 различных направлениях. Изделия гарантируют работоспособность прочных валов при высоких значениях осевых напряжений.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75
• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные

Установка оборудования требует строгого соблюдения соосности шпинделей во избежание соударения шариков о плоскость дорожек, что выражается через гул и вибрацию. Радиально-упорные подшипники 2-36211Е5 эффективно работают в тяжелых механизмах прокатных станов.

Радиально-упорный шарикоподшипник 2-36211Е5 демпфирует действие объемных усилий одной направленности. Подшипник устанавливается в паре с таким точно подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.

С ростом значения угла контакта радиально-упорного подшипника 2-36211Е5 усиливается продольная мощность, со снижением – радиальная. Расчетный контактный угол абсолютно любого типа радиально-упорных подшипников - 36 градусов и меньше.