Подшипник 2-36211Е

Общая информация о шариковом подшипнике

Главные достоинства: повсеместная распространенность, богатый ассортимент, бесшумность, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, очень высокая прецезия, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см, незначительная вибрация. Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

Делаются по: ТУ 37.006.048-79, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.084-90.

Применение шариковых подшипников 2-36211Е (идеально для таких вариантов использования):

• незначительные перегрузки
• технические или технологические пороки в виде несоосности вала
• радиальные напряжения
• большая скорость вращения
• маленькие диаметры шеек валов

Производством шарикоподшипников 2-36211Е занято огромное число компаний: АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Параметры:

• высота кольца (H)(малого (B) и большого(T)): почти всегда объединяют в один, так как они совпадают
• масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - обычно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой установки
• dmin равный 55 мм: диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру вала механизма
• установочный диаметр (Dmax, 100 мм): диаметр внешней обоймы

Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, механически обработанным или из полимера. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: малое кольцо, сепаратор, наружное кольцо и шарик.

Отличие от роликовых подшипников - качение круглых тел качения по внутренним поверхностям колец

Принцип действия: вращение шарообразных тел качения по желобам колец. Один из самых распространенных типов подшипника. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Наиболее распространенный тип. Вид подвижного тела шар.

Полученный при помощи мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода согласно НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА 6, стеклотекстолита, PEEK.

Керамические шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Стальные шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 14.288 мм термо упрочнен до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Радиально-упорный подшипник 2-36211Е

Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов. Могут использоваться для опор габаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют радиальные усилия и осевые напряжения в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях. шарикоподшипники обеспечивают работоспособность жестких валов при высоких величинах аксиальных усилий.

Конструкторская черта - смещение беговых дорожек наружного кольца калибром 100 мм относительно малого калибром 55 мм в продольном направлении. Степень сдвига дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий тоннажность.

По конструкции, радиально-упорные подшипники 2-36211Е выпускают:

• по ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75
• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
• согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

Радиально-упорные шарикоподшипники 2-36211Е оптимально функционируют в тяжелых условиях прокатных станов. Сборка оборудования требует жесткого соблюдения соосности шпинделей во избежание соударения шариков о поверхность дорожек, что может вызвать шум и вибрацию.

Номинальный угол контакта любого вида радиально-упорных подшипников - 36 градусов. С увеличением величины контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 2-36211Е растет продольная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.

Однорядный подшипник 2-36211Е демпфирует воздействие объемных усилий одной направленности. Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-36211Е - механизм для динамического изделий, который противостоит одновременному воздействию напряжений, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.