Подшипник 2-36206Е4
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2-36206Е4 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 62 |
| Ширина подшипника | 16 |
| Масса подшипника | 0,19 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Угол контакта | 12 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 9,525 |
| Количество тел качения | 11 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 3,55 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Достоинства: способность поддерживать большие линейные и радиальные скорости, небольшое биение, высокая прецизионность, бесшумность, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, широкий выбор исполнений, широкая применяемость. Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Производятся по: ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79 или ТУ 37.006.110-81.
Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 2-36206Е4:
- высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): зачастую сливают в один, так как совпадают
- вес (kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого узла
- посадочный диаметр(dmin) равный 30 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D шпинделя
- установочный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, мехобработанным или полимерным. Элементы шарикоподшипника: внутреннее кольцо, шарик,, большая обойма и сепаратор. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника.
Выпуском шариковых подшипников 2-36206Е4 занимается большее число компаний: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод".
Область использования шариковых подшипников 2-36206Е4 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):
- небольшие посадочные диаметры
- большая частота вращения валов
- технологические недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- не очень большие рабочие нагрузки
Полимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Штампованный сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из углеродной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы).
Отличие от роликовых подшипников - перемещение круглых тел качения по внутренним поверхностям наружных колец
Форма рабочего тела сфера. Один из самых применяемых типов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Самый популярный вариант. Шарикоподшипник 2-36206Е4 можно отнести к группе подшипников качения. Принцип действия: перемещение круглых тел качения по желобам наружных и внутренних колец.
Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 9.525 мм может быть термически обработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал шаров из металла: ШХ15 (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Радиально-упорный подшипник 2-36206Е4
Подшипник качения радиально-упорный 2-36206Е4 эксплуатируют в разнообразных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Особенности монтажа
Шарикоподшипники выходят с выпуска сразу готовыми для сборки. Допускается их использование с раньше поставленным радиально-упорным шарикоподшипником при условии выполнения заданного внутреннего осевого промежутка. Напряжения рассредоточиваются пропорционально. В добавочных конструкциях нет надобности.
Для бесперебойной работы нужна постоянная минимальная нагрузка упорно-радиального шарикового подшипника. В ходе функционировании в режимах значительных скоростей выполнение такого условия особо важно. Инерционные силы и трение провоцируют пробуксовку шаров по дорожке. Вибрации и повышенные шумы в процессе работы говорят о нарушении соосности в процессе установки радиально-упорных подшипников.
Монтируют упорно-радиальные шарикоподшипники 2-36206Е4 во многих механизмах. Нашли практику употребления радиально-упорные шарикоподшипники в металлообрабатывающих станках и электродвигателях.
Конструктивные особенности
Рабочие сепараторы подшипников 2-36206Е4 производят чаще всего из наполненного полиамида (PA). Временами могут использовать латунь и стальные сплавы. Со стороны тел качения присутствует повышенный упорный буртик и фаска на одном из колец радиально-упорного шарикоподшипника с другой стороны.
Фаска борта обоймы предоставляет опцию вмонтировать в радиально-упорном шарикоподшипнике 2-36206Е4 приличное число шаров и поднять тоннажность. Расчётный угловая точка контакта равняется двенадцать град.. Величина аксиальной нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник составляет приблизительно 70 % от неутилизированной радиальной.
Угол контакта 15 градусов позволяет противостоять продольный нагрузке в границах до семидесяти пяти процентов от неупотребленной лучевой. До 150% постоянной нагрузки принимает радиально-упорный подшипник при угле 26 градусов.
Специфика устройства могут серьёзно повысить частоту вращения. Величина момента трения в промежутке дорожка качения-тело качения минимальный. Между соприкасающимися частями наличествует точечный контакт.
Изделия 2-36206Е4 воспринимают воздействия высоких постоянных и переменных напряжений. С увеличением угла контакта падает величина частоты вращения и производится рост продольной грузоподъемности. С понижением градуса увеличивается разрешенная частота и падает осевая грузоподъемность. Путем изменения величины градуса контакта регулируют тоннажность и допустимую скорость вращения.
Основные характеристики 2-36206Е4
На отечественные радиально-упорные изделия распространяется стандарт 3189-89 и ГОСТ 831-75. Имеется несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников. Типы и габариты оговариваются ГОСТами.
Немалую роль несут посадки и максимальная скорость вращения. Ключевым параметром шарикоподшипников 2-36206Е4 считается наибольшая постоянная и динамическая нагрузка. К основным характеристикам относят класс точности и долговечность.
Особые требования предъявляются к смазке. Безолаберная смена масла или неправильные присадки уменьшат продолжительность эксплуатации сепаратора. Шарикоподшипники 2-36206Е4 стабильны при долгой эксплуатации в среде с высокими температурами. Большинство изделий оборудовано мощными сепараторами с окошками.

