Подшипник 2-36205Е
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 2-36205Е |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 15 |
| Масса подшипника | 0,122 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Угол контакта | 12 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,938 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 2,06 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Шарик подшипника размером 7.938 мм термо усилен до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал стальных шаров: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.
Параметры:
- dmin равный 25 мм: диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать наружному диаметру шпинделя
- монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
- вес (kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого агрегата
- ширина (T) равная 15 мм колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): почти всегда объединяют в один, если они совпадают
Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 2-36205Е состоит из шарика, сепаратора, малого кольца, внешней обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, из полимерного материала или мехобработанным.
Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкий ассортиментный набор, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, скорость вращения, малошумность, незначительная вибрация, повсеместная распространенность, очень высокая прецизионность.
Производством шариковых подшипников 2-36205Е занято большее число фирм: Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник" или ОАО "Казанский подшипниковый завод".
Применение шариковых подшипников 2-36205Е (оптимально для таких вариантов использования):
- незначительные перегрузки
- высокая скорость вращения валов
- технологические изъяны в виде отклонения от оси вала
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- мелкие диаметры валов
Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из PEEK, ПА-6, стеклотекстолита.
Принцип действия: перемещение круглых тел по беговым дорожкам колец
Наиболее применяемый вариант. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах колец. Шарикоподшипник 2-36205Е относится к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Вид тела качения шар.
Производятся по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84, ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84).
Радиально-упорный подшипник 2-36205Е
Подшипник шариковый радиально-упорный 2-36205Е это опорный узел для подвижных деталей оборудования, который противостоит воздействию усилий, действующих в осевом направлении и под прямым углом ему.
Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность. Инженерная черта - смещение дорожек качения большого кольца диаметром 52 мм относительно внутреннего размером 25 мм в продольном направлении.
С повышением значения угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 2-36205Е растет продольная тоннажность, с уменьшением – радиальная. Проектный угол контакта каждого типа подшипников - тридцать шесть градусов.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- по стандарту 4252-75
- cогласно стандарту 8995-75, стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные) - однорядные разъемные и неразъемные
- согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
Радиально-упорные шарикоподшипники 2-36205Е оптимально функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Сборка оборудования требует жесткого выдерживания соосности валов для избежания соударения шаров о плоскость дорожек качения, что выражается через вибрацию и шум.
Однорядный шарикоподшипник 2-36205Е демпфирует действие различных по направлению напряжений одной направленности. Шарикоподшипник инсталлируется парно с таким точно подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.
Двухрядные шариковые подшипники эффективно принимают осевые напряжения и радиальные нагрузки в 2-ух различных направлениях. Применяются для опор габаритного оборудования. шариковые подшипники обеспечивают работоспособность жестких осей при высоких значениях продольных усилий. Могут применяться в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов.

