Продажа подшипников

Подшипник 2-36132К

  • Подшипник 2-36132К
  • Подшипник 2-36132К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2-36132К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 160
    Наружный диаметр подшипника 240
    Ширина подшипника 38
    Масса подшипника 5,46
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Угол контакта 12
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 3
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: малошумность, незначительное биение, широкая применяемость, скорость вращения, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, очень высокая точность, большой ассортиментный выбор.

    Композитные шары изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) чаще всего имеет тепловую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал стальных шаров: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.

    Изготавливаются по: ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.088-78, ТУ 4840-73, ТУ 302, ТУ 37.006.165-89 и ТУ 37.006.011-72.

    Характеристики:

    • dmin равный 160 мм: диаметр малого кольца - равен D вала механизма
    • установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца - существенен при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в узле
    • масса (m, kg): 1-го или 1-й тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
    • ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): довольно часто объединяют в один параметр, если совпадают

    Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или штампованным. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает повышение рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 2-36132К состоит из внешнего кольца, шара, сепаратора, малой обоймы.

    Отличие от роликовых подшипников - вращение круглых тел в беговых дорожках колец

    Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Один из самых используемых вариантов подшипника. Принцип действия: бег шаров в беговых дорожках наружных колец. Самый применяемый вариант.

    Область использования шарикоподшипников 2-36132К (оптимально подходит для следующих случаев использования):

    • немалая скорость вращения шпинделя
    • небольшие воспринимаемые перегрузки
    • малые посадочные диаметры
    • радиальные напряжения
    • технические или технологические недостатки в форме несоосности

    Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона.

    Изготовлением шарикоподшипников 2-36132К занимается большее количество организаций: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ОАО "Шаватподшипник" .

    Радиально-упорный подшипник 2-36132К

    Инженерная особенность - сдвиг беговых дорожек большого кольца диаметром 240 мм относительно внутреннего размером 160 мм в линейном направлении. Величина смещения дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует тоннажность.

    Расчетный контактный угол любого вида подшипников - 35 градусов. С повышением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 2-36132К растет продольная мощность, со снижением – радиальная.

    Однорядный шарикоподшипник 2-36132К воспринимает воздействие различных по направлению нагрузок одной направленности. Шарикоподшипник инсталлируется в паре с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.

    Применяются для крупногабаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники отлично воспринимают радиальные усилия и продольные напряжения в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях. Могут эксплуатироваться в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Изделия гарантируют работоспособность прочных осей при высоких значениях осевых напряжений.

    По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 2-36132К изготавливают:

    • cогласно ГОСТ 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
    • согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
    • по стандарту 4252-75

    Установка подшипников требует строгого соблюдения соосности валов для избежания ударов тел качения о плоскость дорожек качения, что может вызвать вибрацию и гул. Радиально-упорные шарикоподшипники 2-36132К оптимально функционируют в сложных механизмах прокатных станов.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 2-36132К - опорный механизм для подвижных элементов изделий, противостоящий одновременному действию напряжений, воздействующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

    Аналоги
    Подшипник 7032C

    Общая информация о шариковом подшипнике Материалы Из-та того, что шариковые подшипники эксплуатируют..