Продажа подшипников

Подшипник 2-1436902Е

  • Подшипник 2-1436902Е
  • Подшипник 2-1436902Е
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951086120 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 2-1436902Е
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 15
    Наружный диаметр подшипника 28
    Ширина подшипника 14
    Масса подшипника 0,0342
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции сдвоенные по схеме Т - тандем
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 200
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Изготовлением шариковых подшипников 2-1436902Е занято немалое число предприятий: ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник" и "ГПЗ-25".

    Ключевые достоинства: большой ассортимент, высокая прецезия, широкая распространенность, способность выдерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, тишина работы, маленькая вибрация, резистанс катанию шаров совершенно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Выпускаются по: ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.088-78, ТУ 302, ТУ 4840-73, ТУ 3706-СК-74 и ТУ 37.006.011-72.

    Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, текстолита, PEEK.

    Область применения шариковых подшипников 2-1436902Е (оптимально для таких случаев использования):

    • технологические изъяны в форме отклонения от оси оси вращения
    • маленькие рабочие нагрузки
    • немалая частота вращения
    • радиальные нагрузки
    • небольшие диаметры шеек валов

    Сепаратор подшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным. Сепаратор предназначается для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Элементы шарикового подшипника: малое кольцо, сепаратор, внешнее кольцо и шарик.

    Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ15-В согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до таких параметров прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Композитные шарики делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Параметры:

    • вес (кг): 1 единицы / тысячи штук - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого узла
    • монтажный диаметр (Dmax, 28 mm): диаметр внешней обоймы
    • посадочный диаметр(dmin) равный 15 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D шпинделя
    • ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если они совпадают

    Отличие от остальных типов подшипников - бег тел качения (шариков) в желобах колец

    Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Отличие от других типов подшипников - вращение шаров в желобах колец. Форма рабочего тела сфера. Самый востребованный вариант. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения.

    Радиально-упорный подшипник 2-1436902Е

    С увеличением значения контактного угла радиально-упорного подшипника 2-1436902Е возрастает осевая мощность, со снижением – радиальная. Номинальный контактный угол любого типа подшипников - тридцать пять градусов и менее.

    Монтаж подшипников потребует серьезного выдерживания соосности валов во избежание биения тел качения о поверхность дорожек, что может вызвать вибрацию и шум. Радиально-упорные подшипники 2-1436902Е успешно функционируют в сложных механизмах прокатных станов.

    Степень смещения беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует мощность. Конструкторская черта - сдвиг дорожек качения внешнего кольца калибром 28 мм относительно малого диаметром 15 мм в линейном направлении.

    Конструкция радиально-упорных подшипников:

    • по ГОСТ 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
    • cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
    • согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)

    Подшипник шариковый радиально-упорный 2-1436902Е - опорный узел для динамического оборудования, который противостоит одновременному воздействию усилий, воздействующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

    Радиально-упорный шарикоподшипник 2-1436902Е демпфирует воздействие объемных усилий одной направленности. Шарикоподшипник монтируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.

    Подшипники обеспечивают функционирование хрупких валов при больших значениях аксиальных усилий. Двухрядные шарикоподшипники эффективно воспринимают радиальные усилия и осевые напряжения в 2 различных направлениях. Используются для опор габаритного оборудования. Выдерживают эксплуатацию в рабочих условиях при температуре более 100 градусов.

    Яндекс.Метрика