Подшипник 2-1006095ЕУ

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Шариковый подшипник 2-1006095ЕУ состоит из малой обоймы, сепаратора, шара, большой обоймы. Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает увеличение скорости вращения шарикоподшипника.

Керамические шарики делают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шар подшипника размером 2 мм может быть термообработан до таких параметров прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Марка материала металлических шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.

Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: большой ассортимент, очень высокая прецизионность, небольшое биение, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, малая шумность, широкая распространенность, способность развивать значительные линейные и радиальные скорости.

Механически обработанный сепаратор производят из углеродной стали марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

Область использования шариковых подшипников 2-1006095ЕУ (оптимально для таких случаев использования):

• высокая скорость вращения
• мелкие посадочные диаметры
• главным образом радиальные нагрузки
• технологические или технические повреждения в виде отклонения от оси вала
• маленькие нагрузки

Отличие от подшипников скольжения - вращение сферических тел по желобам колец

Вид рабочего тела сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в продольном. Шариковые подшипники относятся к семейству подшипников качения. Принцип действия: вращение шариков по желобам внутренних колец. Пожалуй, наиболее используемый вид. Один из самых популярных видов подшипника.

Параметры:

• вес (kg): 1-ой штуки либо тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки
• ширина колец (H)(малого (B) и большого(T)): часто сливают в одну, если совпадают
• посадочный диаметр(dmin) равный 5 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя механизма
• установочный диаметр (Dmax, 13 mm): диаметр внешнего кольца

Выпуском шарикоподшипников 2-1006095ЕУ занимается немалое количество фирм: ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

Делаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80, ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ.

Радиально-упорный подшипник 2-1006095ЕУ

Подшипник устанавливается парно с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны. Однорядный шарикоподшипник 2-1006095ЕУ воспринимает действие объемных нагрузок одного направления.

Изделия обеспечивают работу прочных шпинделей при высоких значениях аксиальных усилий. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Могут использоваться для габаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в двух различных направлениях.

Степень смещения беговых дорожек отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность. Его инженерная черта - сдвиг беговых дорожек наружного кольца калибром 13 мм относительно малого диаметром 5 мм в продольном направлении.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
• по стандарту 832-78
• cогласно стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные

Радиально-упорные шариковые подшипники 2-1006095ЕУ эффективно функционируют в тяжелых механизмах прокатных станов. Инсталляция оборудования требует серьезного соблюдения соосности во избежание биения шариков о плоскость дорожек, что выражается через гул и вибрацию.

Проектный угол контакта абсолютно любого вида подшипников - 36 градусов и менее. С ростом величины контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 2-1006095ЕУ усиливается продольная мощность, с уменьшением – радиальная.

Подшипник шариковый радиально-упорный 2-1006095ЕУ - опорный узел для подвижных деталей изделий, противостоящий одновременному воздействию усилий, действующих в аксиальном направлении и под прямым углом ему.