Подшипник 18217
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 18217 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 37 |
| Масса подшипника | 1,48 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный со свободным самоустанавливающимся и подкладочным кольцами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 15,875 |
| Количество тел качения | 19 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 16,4 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.153-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Фотополимерный сепаратор производят из PEEK, текстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ЕН10111:2000.
Характеристики:
- dmin равный 85 мм: диаметр малого кольца - соответствует D шейки вала механизма
- масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - важен при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник разместится в корпусе
- высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
Сепаратор служит для направления тела качения что дает рост скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник 18217 состоит из внешней обоймы, сепаратора, внутренней обоймы, шара. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, мехобработанным или вырубным (штампованным).
Область применения шариковых подшипников 18217 (идеально подходит для таких случаев использования):
- радиальные нагрузки
- небольшие посадочные диаметры
- малые нагрузки
- немалая скорость вращения вала
- технологические недочеты в форме отклонения от оси вала
Выпуском шариковых подшипников 18217 занято очень большое число фирм: ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33.
Принцип действия: бег шарообразных тел в беговых дорожках внутренних колец
Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном. Вид тела качения шар. Пожалуй, наиболее распространенный тип. Один из самых популярных типов подшипника. Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по внутренним поверхностям колец. Шариковый подшипник 18217 принадлежит к разряду подшипников качения.
Шарик размером 15.875 мм чаще всего имеет термо обработку до следующих величин прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Материал шаров из металла: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шары делаются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017.
Создаются по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 4300-75, ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4323-73.
Основной недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые плюсы: противодействие перемещению шаров слабо зависит от оборотов и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, скорость вращения, высокая точность, повсеместная распространенность, малая шумность, большой ассортиментный набор, малая вибрация.
Упорный подшипник 18217
Строение и использование
Строение подшипников шариковых 18217 состоит из колец, сепараторов и шаров диаметром 15.875 мм. Кроме шариковых подшипников с тонкими тугими кольцами делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в соединении с дополнительными обечайками-подкладками. Механизм можно отнести к виду разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей подшипника при необходимости ставить отдельно.
Механизмы производятся в двух типах: одинарные и двойственные. Наиболее распространенные это одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Среди двойных наибольшее распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя кольцами. Все типы имеют свойства усваивать сильные осевые перегрузки.
Характеристики, точность движения и допуск отвечает ДИН 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711. Подшипники качения. Стандарт включает габариты одинарных и двойных упорных шариковых подшипников. Упорный шарикоподшипник 18217 это модификация шарикового подшипника, на которые действует стандарту 7872–89.
Главные свойства
Подшипники шариковые 18217 имеют следующие характеристики:
- зона рабочих температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
- стабилизация прижимных усилий
- возможность функционирования при первоначальном косом монтаже
- стабильность к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
Изделия 18217 результативны при работе на маленьких скоростях вращения, в частности в тихоходных шпинделях, редукторах, металлорежущих станках и подъемниках. Могут применяться в виде поворотных опор. Шариковые подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

