Подшипник 18217
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 18217 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 37 |
| Масса подшипника | 1,48 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный со свободным самоустанавливающимся и подкладочным кольцами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 15,875 |
| Количество тел качения | 19 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 16,4 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Параметры:
- установочный диаметр (Dmax, 125/130 мм): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в корпус
- ширина (B) равная 37 мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в один, так как совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 85 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным D шпинделя
- масса (m, кг): одного либо 1-й тысячи штук - преимущественно используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого узла
Полимерный сепаратор производят из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998. Штампованный сепаратор производится из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000.
Выпускаются по: ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).
Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. Детали шарикового подшипника: внутреннее кольцо, наружное кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, полимерным или штампованным.
Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Главные преимущества: способность поддерживать значительные скорости, высокая точность, малая шумность, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность, маленькая вибрация, большой выбор исполнений.
Выпуском шариковых подшипников 18217 занимается огромное количество фирм: АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА".
Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям наружных и внутренних колец
Форма подвижного тела сфера. Самый востребованный тип. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном. Шарикоподшипники относят к разряду подшипников качения. Принцип действия: бег сферических тел качения по беговым дорожкам внутренних колец.
Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Изготавливаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш по ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 15.875 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу.
Область использования шариковых подшипников 18217 (идеально для следующих вариантов использования):
- не очень большие эксплуатационные нагрузки
- эксплуатационные изъяны в форме несоосности вала
- перпендикулярные валу нагрузки
- высокая частота вращения шпинделя
- маленькие диаметры шеек валов
Упорный подшипник 18217
Устройство и применение
Помимо шарикоподшипников с тонкими плотными обечайками производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в сочетании с доборными обечайками-прокладками. Устройство шарикоподшипников упорных 18217 состоит из шаров диаметром 15.875 мм, сепараторов и колец. Механизм имеет отношение к виду разъемных, что может дать возможность любую из двух частей подшипника при потребности ставить раздельно.
Изделия делаются в 2х типах: одинарные и двойные. В числе двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами. Более популярные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все типы способны компенсировать усиленные осевые перегрузки.
Упорный шарикоподшипник 18217 это вариант шарикоподшипников, на которые действует ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Характеристики, прецизионность и допуск отвечает ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 Подшипники качения. / DIN 711 (715). Техстандарт содержит габариты двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.
Основные характеристики
Подшипники шариковые упорные 18217 имеют такие параметры:
- способность работы при первоначальном косом монтаже
- устойчивость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
- уравновешивание прижимающих напряжений
- диапазон функциональных температур -35...+150 С
Изделия 18217 результативны при использовании на небольших оборотах, скажем в редукторах, металлорежущих станках, подъемниках и малооборотистых осях. Они могут употребляться как поворотные стойки. Подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

