Подшипник 18210
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 18210 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 26 |
| Масса подшипника | 0,499 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный со свободным самоустанавливающимся и подкладочным кольцами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 11,112 |
| Количество тел качения | 15 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 5,64 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Производятся по: ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).
Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: способность развивать большие радиальные и линейные скорости, очень высокая прецезия, маленькая вибрация, широкий ассортиментный набор, широкая распространенность, бесшумность, сопротивление катанию тел качения абсолютно не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см.
Металлические шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из нитрида кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик подшипника размером 11.112 мм может быть термически обработан до твердости: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из металла: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 18210:
- масса (m, kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют при проектировании для подсчета массы проектируемого устройства
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корпус
- посадочный диаметр(d) равный 50 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру вала механизма
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, в случае, если совпадают
Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным. Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: шарик, внешнее кольцо, сепаратор и малое кольцо.
Отличие от роликовых подшипников - бег круглых тел по желобам колец
Один из самых распространенных вариантов подшипника. Наиболее популярный вид. Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник 18210 принадлежит к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Принцип действия: качение шаров в желобах колец.
Применение шариковых подшипников 18210 (идеально для таких случаев использования):
- малые эксплуатационные нагрузки
- технические изъяны в форме несоосности оси вращения
- немалая частота вращения
- радиальные нагрузки
- небольшие диаметры валов
Изготовлением шарикоподшипников 18210 занимается огромное количество предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Упорный подшипник 18210
Конструкция и употребление
Строение шарикоподшипников 18210 состоит из шаров диаметром 11.112 мм, обечаек и сепараторов. Изделия имеет отношение к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикоподшипника при желании устанавливать раздельно. Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими тугими кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в соединении с доборными обечайками-прокладками.
Изделия сходят с конвейера в 2х видах: одинарные и двойные. Все исполнения имеют способность компенсировать усиленные аксиальные перегрузки. Наиболее популярные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Среди двойных наибольшее распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.
Главные характеристики
Подшипники шариковые упорные 18210 имеют следующие свойства:
- стабильность к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
- способность работы при начальном косом монтаже
- диапазон функциональных температур минус 30 до +150 С
- стабилизация прижимающих усилий
Они могут использоваться как поворотные опоры. Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Подшипники 18210 особенно эффективны при применении на маленьких оборотах, к примеру в тихоходных шпинделях, подъемниках, металлообрабатывающих станках и редукторах.
Размеры, прецизионность и припуски соответствует DIN 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Упорные подшипники./ Дин 711 (715). Норматив включает в себя габариты одинарных и двойных упорных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 18210 - разновидность шарикоподшипников, на которые есть регламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

