Продажа подшипников

Подшипник 18209

  • Подшипник 18209
  • Подшипник 18209
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 18209
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 24
    Масса подшипника 0,4
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный со свободным самоустанавливающимся и подкладочным кольцами
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 10,319
    Количество тел качения 17
    Масса тел качения (1000 шт) 4,51
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.577.1020-97
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Принцип действия: вращение сферических тел по беговым дорожкам наружных колец

    Шарикоподшипник способен эффективно противостоять смещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в осевом. Вид рабочего тела шар. Пожалуй, самый распространенный вариант. Шарикоподшипник 18209 относится к разряду подшипников качения. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Принцип действия: качение шарообразных тел качения по внутренним плоскостям колец.

    Материал шариков из металла: ШХ15-В по ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Стальные шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики делают из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 10.319 мм термически усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

    Ключевые плюсы: повсеместная распространенность, высокая точность, малая шумность, большой ассортиментный выбор, скорость вращения, противодействие качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, небольшое биение. Основной недостаток - не очень большая устойчивость к перегрузкам.

    Изготовлением шариковых подшипников 18209 занимается очень большое количество организаций: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

    Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. В состав шарикоподшипника включаются: наружное кольцо, шарик, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор служит для управление телом качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

    Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор делается из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Делаются по: ТУ 4089-82, ГОСТ 21512-78, ТУ 5295-86, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 37.006.143-85 или ТУ 3295-85.

    Область применения шарикоподшипников 18209 (оптимально для следующих вариантов применения):

    • немалая скорость вращения вала
    • незначительные нагрузки
    • технические или технологические дефекты в форме несоосности
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • малые посадочные диаметры

    Главные признаки:

    • ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): почти всегда объединяют в один параметр, если они совпадают
    • внутренний диаметр(dmin) равный 45 мм: диаметр малого кольца - должен соответствовать диаметру вала
    • установочный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
    • масса (m, kg): 1-й единицы или тысячи - обычно применяют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемого устройства

    Упорный подшипник 18209

    Шарикоподшипник упорный 18209 это модификация шарикового подшипника качения, на которые распространяется стандарту 7872–89. Характеристики, точность вращения и допуск соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Техстандарт включает габариты двойных и одинарных шариковых подшипников.

    Главные свойства

    Подшипники шариковые 18209 имеют такие свойства:

    • интервал функциональных температур от минус 30...плюс сто пятидесяти С
    • возможность работы при первоначальном косом монтаже
    • уравновешивание прижимающих напряжений
    • устойчивость к тяжелым и интенсивным перегрузкам

    Изделия 18209 эффективны при работе на малых скоростях, в частности в преобразователях движения, домкратах, тихоходных осях и металлообрабатывающих станках. Шариковые подшипники упорные могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении. Могут употребляться в виде поворотных опор.

    Применение и устройство

    Устройство шарикоподшипников 18209 складывается из шариковых тел качения диаметром 10.319 мм, сепараторов и колец. Кроме подшипников с плоскими тугими обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в сочетании с доборными обечайками-подкладками. Изделия имеет отношение к разновидности разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при желании ставить раздельно.

    Шарикоподшипники изготавливаются в нескольких вариантах: парные и одинарные. Все исполнения имеют способность компенсировать сильные продольные напряжения. Среди двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Весьма популярные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр.