Продажа подшипников

Подшипник 18207

  • Подшипник 18207
  • Подшипник 18207
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 18207
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 22
    Масса подшипника 0,291
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный со свободным самоустанавливающимся и подкладочным кольцами
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 9,525
    Количество тел качения 13
    Масса тел качения (1000 шт) 3,55
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.153-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Принцип действия: вращение шаров по желобам наружных колец

    Шарикоподшипник 18207 принадлежит к разряду подшипников качения. Отличие от роликового - перемещение шариков в желобах внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Вид рабочего тела шар. Самый востребованный тип. Один из самых востребованных типов подшипника.

    Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: богатый выбор решений, малошумность, повсеместная применяемость, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, очень высокая прецизионность, незначительная вибрация.

    Шарикоподшипник 18207 состоит из сепаратора, наружной обоймы, шарика, малой обоймы. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным).

    Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 18207:

    • внутренний диаметр(dmin) равный 35 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
    • высота, mm колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): часто объединяют в одну характеристику, в случае, если совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
    • вес ( кг): 1-го / 1-й тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой конструкции

    Область использования шариковых подшипников 18207 (оптимально подходит для следующих случаев применения):

    • маленькие рабочие нагрузки
    • немалая скорость вращения
    • эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси шпинделя
    • небольшие диаметры валов
    • перпендикулярные валу нагрузки

    Стальные шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 9.525 мм может иметь термическую обработку до следующих значений твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ-4 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017.

    Полимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, текстолита. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода(С) согласно НТД EN10111:2000.

    Производством шарикоподшипников 18207 занимается немалое количество фирм: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Производятся по: ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91, ТУ 3739-СК-75, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.104-80.

    Упорный подшипник 18207

    Основные характеристики

    Подшипники шариковые 18207 имеют следующие свойства:

    • компенсирование прижимных усилий
    • способность функционирования при первоначальном косом монтаже
    • интервал рабочих температур от минус 30...+150 С
    • выносливость к интенсивным и тяжеловесным перегрузкам

    Они могут использоваться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Изделия 18207 эффективны при применении на маленьких скоростях вращения, к примеру в редукторах, домкратах, малооборотистых осях и металлорежущих станках.

    Размеры, прецизионность и допуск соответствует ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив содержит размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников. Шарикоподшипник упорный 18207 - подмножество шарикового подшипника качения, на которые есть регламент по стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия.

    Конструкция и применение

    Устройство шарикоподшипников 18207 складывается из колец, шариков диаметром 9.525 мм и сепараторов. Помимо шарикоподшипников упорных с плоскими плотными обечайками производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в синтезе с доп. обечайками-подкладками. Продукт относится к типу легкоразъемных, что позволяет любую из двух частей подшипника при надобности монтировать врозь.

    Механизмы сходят с конвейера в нескольких разновидностях: парные и одинарные. У двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Абсолютно все типы способны компенсировать сильные продольные перегрузки. Весьма востребованные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр.