Подшипник 18206
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 18206 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 20 |
| Масса подшипника | 0,1694 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный со свободным самоустанавливающимся и подкладочным кольцами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,938 |
| Количество тел качения | 12 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 2,06 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Ключевые преимущества: высокая прецезия, тишина работы, способность поддерживать значительные радиальные и линейные скорости, широкий ассортиментный набор, широкая применяемость, сопротивление катанию шариков слабо зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, малая вибрация. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Применение шариковых подшипников 18206 (лучше всего для таких вариантов использования):
- эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси оси вращения
- главным образом радиальные напряжения
- малые перегрузки
- высокая скорость вращения валов
- небольшие посадочные диаметры
Изготавливаются по: ТУ 37.006.1020-97, ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.113-89, РТМ 37.006.063-73 или ТУ 37.006.041-82.
Производством шарикоподшипников 18206 занимается большое количество фирм: ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".
Признаки:
- ширина (T) равная 20 мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, если они совпадают
- dmin равный 30 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться D шейки шпинделя механизма
- монтажный диаметр (Dmax, 52/55 мм): диаметр наружного кольца
- масса (m, кг): 1-го / тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой
Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел по внутренним поверхностям наружных и внутренних колец
Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках колец. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Вид тела качения сфера. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Наиболее популярный тип.
Полимерный сепаратор создают из PEEK, ПА-6, текстолита. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода по НД ИСО10111:2000.
В состав шарикоподшипника включаются: шарик, внешнее кольцо, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным).
Материал металлических шариков: ШХ15 (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) размером 7.938 мм может быть термически обработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.
Упорный подшипник 18206
Использование и конструкция
Помимо шариковых подшипников с тонкими плотными обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в синтезе с доп. кольцами-подкладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 18206 складывается из обечаек, сепараторов и шаров диаметром 7.938 мм. Продукт относится к разновидности разъемных, что может дать возможность каждую часть шарикового подшипника при желании устанавливать раздельно.
Продукты делаются в 2 типах: парные и одинарные. Все виды способны компенсировать усиленные осевые напряжения. Самые популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. У двойных большее распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами.
Основные свойства
Шарикоподшипники упорные 18206 имеют следующие параметры:
- способность деятельности при начальном перекосе
- устойчивость к интенсивным и тяжелым перегрузкам
- компенсация прижимных напряжений
- интервал функциональных температур минус 30...плюс сто пятидесяти С
Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Подшипники 18206 особенно эффективны при использовании на маленьких оборотах, к примеру в тихоходных осях, домкратах, металлообрабатывающих станках и редукторах. Могут эксплуатироваться в роли поворотных опор.
Подшипник шариковый упорный 18206 это разновидность шарикового подшипника, на которые распространяется стандарту 7872–89. Характеристики, допуск и точность верчения отвечает DIN 620-3 и исо 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт содержит габариты одинарных и двойных упорных шариковых подшипников.

