Продажа подшипников

Подшипник 18204

  • Подшипник 18204
  • Подшипник 18204
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 18204
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 17
    Масса подшипника 0,0818
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный со свободным самоустанавливающимся и подкладочным кольцами
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 7,144
    Количество тел качения 12
    Масса тел качения (1000 шт) 1,5
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.153-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Основные преимущества: резистанс катанию шариков мало зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецезия, скорость вращения, большой ассортиментный выбор, повсеместная применяемость, малая шумность, небольшая вибрация. Фундаментальный недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

    Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, ПА-6, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Композитные шары изготавливают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 7.144 мм термо усилен до твердости порядка 65 единиц по HRC. Марка материала металлических шаров: ШХ-15СГ; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014.

    Характеристики:

    • масса (m, кг): 1-го или тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого агрегата
    • установочный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - существенен при подборе, чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
    • ширина колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно сливают в одну, если совпадают
    • dmin равный 20 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма

    Выпуском шарикоподшипников 18204 занято большое количество компаний: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".

    Производятся по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3706-77, ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3901-75.

    Применение шарикоподшипников 18204 (лучше всего для таких случаев применения):

    • технологические изъяны в форме несоосности вала
    • большая частота вращения
    • перпендикулярные валу напряжения
    • небольшие посадочные диаметры
    • маленькие перегрузки

    Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор,, большая обойма, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения подшипника.

    Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных и внутренних колец

    Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом. Шарикоподшипники принадлежат к группе подшипников качения. Отличие от прочих разновидностей подшипников - перемещение шариков по беговым дорожкам колец. Пожалуй, наиболее распространенный вид. Один из самых используемых вариантов подшипника. Вид тела качения шар.

    Упорный подшипник 18204

    Применение и строение

    Конструкция подшипников шариковых упорных 18204 состоит из обечаек, шариковых тел качения диаметром 7.144 мм и сепараторов. Помимо подшипников с тонкими тугими обечайками производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в синтезе с доборными обечайками-подкладками. Механизм можно отнести к типу разъемных, что позволяет всякую из двух частей шарикоподшипника при потребности ставить отдельно.

    Механизмы производятся в таких вариантах: одинарные и двойные. Весьма востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. У двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Все исполнения способны компенсировать усиленные продольные нагрузки.

    Основные свойства

    Подшипники шариковые 18204 имеют следующие параметры:

    • стабилизация прижимающих напряжений
    • зона рабочих температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С
    • способность деятельности при начальном перекосе
    • выносливость к усиленным и тяжелым перегрузкам

    Шариковые подшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Могут применяться в роли поворотных опор. Шариковые подшипники 18204 действенны при применении на небольших оборотах, например в редукторах, тихоходных осях, домкратах и металлообрабатывающих станках.

    Габариты, точность и допуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт содержит размеры двойных и одинарных шарикоподшипников. Шарикоподшипник упорный 18204 это модификация шарикоподшипников, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872–89.