Продажа подшипников

Подшипник 180312

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 180312
Цена 703
Наличие 8
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 31
Масса подшипника 1,7000
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 52000
Динамическая грузоподъемность 81900
Номинальная частота вращения в пластичной смазке 3400
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с двухсторонним уплотнением из маслостойкой резины или пластмассы
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Количество тел качения 8
Материал тела качения ШХ15
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 520-2011
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шарикоподшипников 180312 (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):

  • технические дефекты в виде отклонения от оси вала
  • большая скорость вращения шпинделя
  • перпендикулярные оси вращения нагрузки
  • малые перегрузки
  • мелкие диаметры валов

Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Главные преимущества: широкий ассортиментный набор, способность развивать большие линейные и радиальные скорости, малая шумность, сопротивление качению шаров никак не зависит от оборотов и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, повсеместная распространенность, малое биение, очень высокая прецезия.

Выпускаются по: ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.115-89 или ТУ 4735-СП-74.

Шарикоподшипник 180312 состоит из малой обоймы, сепаратора, шарика, внешнего кольца. Сепаратор подшипника бывает вырубным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника.

Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 180312:

  • dmin равный 60 мм: диаметр внутреннего кольца - должен равняться диаметру шейки шпинделя механизма
  • ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): обычно сливают в одну характеристику, так как они совпадают
  • вес ( кг): 1-го либо 1 тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой
  • монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - значим при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник поместится в узле

Изготовлением шарикоподшипников 180312 занимается большее число фирм: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода по НД ЕН10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор делают из углеродной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ИСО1652:1998.

Отличие от роликовых подшипников - бег шариков по желобам внутренних колец

Наиболее распространенный тип. Шарикоподшипник может хорошо противостоять перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в продольном. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник 180312 можно отнести к разряду подшипников качения. Принцип действия: перемещение круглых тел в беговых дорожках колец. Форма рабочего тела сфера.

Тело качения (шарик) чаще всего имеет тепловую обработку до следующих значений прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Материал стальных шаров: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

Радиальный подшипник 180312

Представляет собой готовый узел, главными компонентами которого являются тела качения (в нашем случае шар). К главным компонентам механизма подшипника 180312 также относят пару колец диаметрами 60х130 мм, в теле каждого из которых изготавливается направляющая дорожка для тел качения из ШХ15. Такие тела качения, введенные промеж 2х колец, имеют точно выверенное расстояние между. Фиксирует интервал сепаратор или обойма.

ТНПА

Все шарикоподшипники радиальные данного вида изготовляются точно в соответствии с принятыми на государственном уровне стандартами и отвечают госту Р 52545.2-2012.

Материалы производства основополагающих элементов

Форма - шары с ровной рабочей плоскостью из ШХ15. Перед плакированием напыления шарики обрабатывают термически, что может дать возможность достичь максимальной устойчивости. Для достижения максимального эффекта и чтобы достигнуть стойкости к образованию ржавчины, их в добавок напыляют Cr или никелем.

Все эти сочетания устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и могут противостоять температурным перепадам: от -170 0С до плюс тысяча градусов по Цельсию.

В текущие 10 лет за основу производства берутся исключительно композиционные материалы. Кроме того энергично употребляются:

  • Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
  • Оксид циркония - ZrO2
  • Оксид алюминия - Al2O3
  • SiC

При этом необходимо подметить, что продольная сила принимается им гораздо хуже. Этот вид шариковых радиальных подшипников заполучил свое название из-за своего замечательного восприятия лучевой нагрузки.

Стандарты обозначения

Обозначение 180312 расшифровывается справа налево:

  • Серия масштаба - 1 цифра
  • Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - два символа
  • Серия диаметра - 1 знак
  • Базисный тип подшипника - один знак
  • Конструктивный тип - два числа

В строгом соответствии с условиями российской маркировки обозначение данных шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают руткод завода, где были произведены. В конечном результате, маркировка состоит из:

  • Начальных семи цифр - ведущий маркер (в некоторых случаях это всего лишь две цифры, когда денотация признаков равна нулю)
  • Добавочных численных или символьных нотаций, которые находятся как по левую, так и справа основного. Когда по правую сторону, то сначала указана буква. Когда вспомогательные значения стоят слева, то им непременно предшествует тире (-)

Область применения

Не обходятся без подшипника и механизмы таких отраслей:

  • Энергетической
  • Добывающей
  • Металлургической

Важно понимать, что своевременно смененный шариковый подшипник способен продлить срок эксплуатации целого приспособления в целом. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в создании конструкционных приспособлений достаточно сложно переоценить.

Для увеличения скоростных характеристик тех или иных механизмов такой вид подшипника активно употребляется в:

  • Осевых устройствах
  • Центростремительном устройстве
  • Червячном левередже

Крутящаяся деталь это необходимая часть практически каждого приспособления:

  • Ось
  • Домкрат
  • Вал
  • Барабан
  • Шкив

Функция шарикоподшипника 180312 обусловливает форму его шаров:

  • С присутствием определённого допуска, в то время, когда говорим о термо подшипнике. Это произведено во избежание подклинивания тела качения в процессе нагревания
  • Вплотную посаженные шары (последний вбит с применением силового воздействия). В основном, этот тип или модель механизма применяется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников