Продажа подшипников

Подшипник 180120А

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 180120А
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
Наружный диаметр подшипника 150
Ширина подшипника 24
Масса подшипника 1,29
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 23
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 520-2011
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шарикоподшипников 180120А занято большое количество организаций: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ОАО "Шаватподшипник" .

Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 180120А:

  • ширина колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают
  • масса (M, кг): 1 единицы или тысячи - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемого изделия
  • внутренний диаметр(dmin) равный 100 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать диаметру вала
  • установочный диаметр (Dmax, 150 мм): диаметр наружного кольца - важен при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку

Принцип действия: перемещение круглых тел по желобам колец

Один из самых популярных вариантов подшипника. Шарикоподшипник 180120А можно отнести к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в аксиальном. Самый используемый тип. Вид рабочего тела сфера. Отличие от других видов подшипников - качение шариков по желобам колец.

Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) термически усилен до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из нитрида кремния по ISO 26602:2017.

Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, штампованным или полимерным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 180120А состоит из шара, большой обоймы, сепаратора, малого кольца.

Делаются по: ТУ 4091-72, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.110-81 или ТУ 37.006.003-75.

Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НТД ЕН10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор создают из полиамида 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона.

Главные достоинства: способность поддерживать значительные скорости, богатый выбор исполнений, широкая распространенность, бесшумность, резистанс перемещению тел качения абсолютно не зависит от скорости и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая точность, небольшое биение. Основной недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам.

Область использования шарикоподшипников 180120А (идеально для следующих случаев применения):

  • незначительные воспринимаемые нагрузки
  • немалая частота вращения валов
  • технические или технологические изъяны в форме отклонения от оси оси вращения
  • перпендикулярные валу нагрузки
  • небольшие посадочные диаметры

Радиальный подшипник 180120А

Такой тип подшипников заработал свое наименование ввиду своего превосходного восприятия лучевой нагрузки. При этом надо отметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им в разы хуже.

Условия изготовления ключевых элементов

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной поверхностью. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достигнуть устойчивости к образованию ржавчины, их в добавок покрывают Cr или Ni. Перед нанесением покрытия шарики дополнительно обрабатывают термически, что может дать возможность достичь максимальной ригидности.

В последние десять лет за основу изготовления берутся только композиционные материалы. Кроме этого энергично употребляются:

  • Оксид алюминия - Al2O3
  • SiC
  • Циркониевое соединение - ZrO2
  • Si3N4

Все эти сплавы гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и способны выдерживать большие температурные перепады: от -170 0С до +1000 градусов цельсия.

К ключевым составляющим механизма подшипника 180120А также относят пару колец диаметрами 100х150 мм, изнутри которых есть дорожка для шариков. Эти самые шары, введенные между 2 колец, имеют точно определённое расстояние между. Контролирует интервал сепаратор или обойма. Представляет собой готовый узел, главными частями которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники такого вида изготавливаются точно в соответствии с принятыми на гос. уровне ТНПА и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012.

Где могут использоваться

С целью увеличения скоростных качеств механизмов такой вид подшипника активно используется в:

  • Червячном левередже
  • Центробежном механизме
  • Электрошпинделе

Крутящаяся деталь это обязательная часть практически каждого устройства:

  • Вал
  • Барабан
  • Колесо
  • Ось
  • Рычаг

Не могут обходиться без шарикового подшипника и машины следующих сфер:

  • Энергетической
  • Добывающей
  • Металлообрабатывающей

Роль радиального подшипника в создании конструктивных механизмов тяжело переоценить. Важно сознавать, что вовремя смененный шарикоподшипник способен пролонгировать срок применения всего механизма.

Стандарты обозначения

Обозначение 180120А расшифровывается с правой стороны влево:

  • Базисный тип или модель изделия - 1 цифра
  • Конструктивный тип - 2 цифры
  • Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - 2 числа
  • Разряд масштаба - одна цифра
  • Группа диаметра - 1 цифра

В соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение данных подшипников типизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат шифр завода, где были произведены. В результате, маркировка слагается из:

  • В случаях, когда добавочные значения находятся направо, то им обязательно предшествует знак (-). Дополнительных символьных или числовых обозначений, которые могут находиться как по левую, также и справа основного. В случае, если справа, то сначала стоит та или иная буква
  • Первых 7-ми чисел - главный признак (в некоторых случаях это всего лишь пара цифр, когда состав свойств равняется 0)

Предназначение шарикоподшипника 180120А обусловливает конструкцию его шаров:

  • С присутствием детерминированного допуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано чтобы избежать подклинивания тела качения при повышении температуры
  • Плотно установленные тела качения (последний загнан с применением силового воздействия). В целом, такой вариант конструкции используется для сборки авто подшипников