Продажа подшипников

Подшипник 178920

  • Подшипник 178920
  • Подшипник 178920
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 178920
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорно-радиальные
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 103
    Наружный диаметр подшипника 150
    Ширина подшипника 60
    Масса подшипника 2,66
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Угол контакта 60
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Правильная эксплуатация шарикоподшипников

    Тела качения и кольца трескаются из-за перекосов и сильных ударов. Шарикоподшипники могут повреждаться из-за искривления при повышенной нагрузке, износа при попадании в него загрязнений, а также из-за усталостного выкрашивания от приложенного напряжения.

    Изнашивание подшипников снижают благодаря своевременной очистке масла и применения уплотнителей.

    Методы установки шариковых подшипников

    Популярны следующие способы установки подшипников:

    • Освевая фиксация вала в одной опоре, а другую опору делают "скользящей". Скользящая опора несет исключительно перпендикулярную оси вращения шпинделя нагрузку и не ограничивает перемещения вала. Именно поэтому в ее устройстве употребляют радиальный подшипник. Основной изъян этого метода - маленькая жесткость шпинделя.
    • Осевое крепление вала на двух опорах. Шариковые подшипники в подобном случае устанавливаются враспор. Они опираются на концы вала и в торцы крышек корпуса. Данный способ подойдет при малой длине шпинделя.

    Такие подшипники нуждаются не в таком количестве смазки и более просты при обслуживании. Подшипники шариковые 178920 применяются в парах вращения для уменьшения воздействия силы трения. По сравнению с трением при скольжении, трение качения, значительно ниже.

    Отличительная черта конструкции подшипника шарикового 178920 - в наличии у него сепаратора (предназначен для отделения обойм, в котором находятся шарики качения), внутренней обоймы диаметром 103 мм и внешнего кольца размером 150 мм.

    Материал подшипника 178920

    В связи с тем, что шариковые подшипники могут использоваться при довольно обширном диапазоне условий, то их выпускают из разнообразных материалов.

    Используются легированные хромом высокоуглеродистые стали марок ШХ15СГ, ШХ4, ШХ15 и ШХ20СГ. При производстве крупных шарикоподшипников применяются науглероженные стали - 15Г1, 18ХГТ, 20Х2Н4А. Шары и обоймы шарикоподшипников чаще всего рассчитаны на работу при температурах ниже 120 градусов Цельсия.

    Для шарикоподшипников 178920 используются теплоустойчивые стали, также латунь, Al и бронза.

    В качестве используемого материала для шариков используется Si3N4. Из-за низкого коэффициента трения, такие подшипники активно используются в конструировании высокоскоростных приборов. Часто в качестве материала для производства сепаратора употребляют текстолит.

    Достоинства и отрицательные черты

    Плюсы:

    • способность противостоять продольным нагрузкам
    • нет надобности в постоянной смазке и ТО
    • маленький момент пуска
    • незначительная фрикция
    • скорость вращения
    • богатый ассортиментный набор и заменяемость, что очень облегчит обслуживание шарикоподшипника

    В общем, положительных сторон множество, чем и обуславливается широкое применение шарикоподшипников 178920.

    Шарикоподшипники 178920 имеют несколько отрицательных качеств, а именно:

    • более громоздкие если сравнивать с подшипником скольжения
    • меньшая несущая способность
    • ломкость
    • шум, издаваемый на больших оборотах

    Шарикоподшипники обширно используются в самолето-строении и аграрном машиностроении. Для повышения работоспособности, их изготавливают с четырехточечным шариковым контактом. Для этого внешнее или малое кольцо делается двойным.

    Как устанавливаются подшипники 178920

    Закрепление при помощи гаечного соединения. Гаечное крепление гарантирует прочную фиксацию подшипника и позволяет сделать монтаж подшипника с минимальным допуском.

    Безгаечные виды крепления не могут гарантировать силовую затяжку. Для них необходимы дополнительные посадки либо увеличение прочности вала.

    В подшипниках 178920, несущих малую нагрузку, допускается применить крепление с применением кольцевых стопоров, произведенных из круглой проволоки. Потому что зафиксировать концевые подшипники с помощью планки или подкладной шайбы, установленные под резьбовые штыри, не обеспечивает надежной затяжки.

    Как маркируют подшипники

    Условное обозначение шарикоподшипников производится в согласовании со следующим шаблоном Х ХХ Х Х ХХ, где:

    • два знака справа - посадочный диаметр
    • 5 и 6 знак справа - разновидность шарикоподшипника (наличие защитных шайб, буртов или канавок)
    • 3 символ справа - серия шарикового подшипник (сверхлегкая - цифрами восемь и 9, особо легкая - цифрами 1 и семь, легкая - цифрами два, средняя - цифрами 3, средняя широкая - шесть, легкая широкая - 5, тяжелая - четыре)
    • 7-z цифра - серия ширин
    • 4 цифра справа - определяет тип (упорно-радиальный шариковый - 8, радиальный шариковый сферический - 1, упорный, радиально-упорный шариковый - 6 и радиальный шариковый - 0)

    По правую сторону от условного обозначения ещё может помещаться дополнительное обозначение касательно материала шарикоподшипника и его параметров. Класс точности располагают слева от маркировки, отделив его дефисом. Полноценное обозначение шарикоподшипника формируется соединением его условного обозначения и условного обозначения изготовившего его завода.

    Радиально-упорный шариковый подшипник 178920

    Устройства 178920 работают в паре, второй подшипник ставится зеркально в противном направлении. Подшипник шариковый упорно-радиальный 178920 производится по ГОСТ 831-75. Шарикоподшипники способны воспринимать комплексную нагрузку. При этом продольная мощность возрастает с увеличением контактного угла. Подшипники характеризуются размерами на валы 3...320 мм.

    Строение и виды подшипников 178920

    Каждый тип воспринимает нагрузки по-своему. В соответствии с ГОСТ упорно-радиальные шариковые подшипники изготавливаются в таких исполнениях: двух- и одно- рядные, с 4-х точечным контактом.

    Подшипники шарикового типа упорно-радиальные оснащены контактными уплотнениями, защищающими устройства от загрязнений и излишней влажности. Сепараторы шарикоподшипников подобного типа изготавливаются преимущественно из бронзы, реже - из полиамида (PA) и текстолита. Подшипники 178920 наполнены особенной смазкой на весь срок эксплуатации.

    Область использования

    Подшипники 178920 с ПА сепараторами действенны при больших температурных деформациях.

    Подшипники 178920 применяются в таких устройствах и агрегатах:

    • узлы прошивных машин
    • металлургически станки, экструдеры
    • опоры кранов
    • генераторы электротока
    • валы
    • шнеки

    Шарикоподшипники позволяют не использовать уплотнители, увеличивая производительность механизмов. Шарикоподшипники упорно-радиальные 178920 применяются для комплектной установки. Изделия монтируют произвольно вплотную без зазоров относительно друг друга. Такой вид установки обеспечивает равномерность распределения нагрузок.

    Аналоги
    Подшипник 234720

    Общая информация о шариковом подшипнике Материалы Так как данные шарикоподшипники используются при ..