Подшипник 178920
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 178920 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорно-радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 103 |
| Наружный диаметр подшипника | 150 |
| Ширина подшипника | 60 |
| Масса подшипника | 2,66 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Угол контакта | 60 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Правильная эксплуатация шарикоподшипников
Тела качения и кольца трескаются из-за перекосов и сильных ударов. Шарикоподшипники могут повреждаться из-за искривления при повышенной нагрузке, износа при попадании в него загрязнений, а также из-за усталостного выкрашивания от приложенного напряжения.
Изнашивание подшипников снижают благодаря своевременной очистке масла и применения уплотнителей.
Методы установки шариковых подшипников
Популярны следующие способы установки подшипников:
- Освевая фиксация вала в одной опоре, а другую опору делают "скользящей". Скользящая опора несет исключительно перпендикулярную оси вращения шпинделя нагрузку и не ограничивает перемещения вала. Именно поэтому в ее устройстве употребляют радиальный подшипник. Основной изъян этого метода - маленькая жесткость шпинделя.
- Осевое крепление вала на двух опорах. Шариковые подшипники в подобном случае устанавливаются враспор. Они опираются на концы вала и в торцы крышек корпуса. Данный способ подойдет при малой длине шпинделя.
Такие подшипники нуждаются не в таком количестве смазки и более просты при обслуживании. Подшипники шариковые 178920 применяются в парах вращения для уменьшения воздействия силы трения. По сравнению с трением при скольжении, трение качения, значительно ниже.
Отличительная черта конструкции подшипника шарикового 178920 - в наличии у него сепаратора (предназначен для отделения обойм, в котором находятся шарики качения), внутренней обоймы диаметром 103 мм и внешнего кольца размером 150 мм.
Материал подшипника 178920
В связи с тем, что шариковые подшипники могут использоваться при довольно обширном диапазоне условий, то их выпускают из разнообразных материалов.
Используются легированные хромом высокоуглеродистые стали марок ШХ15СГ, ШХ4, ШХ15 и ШХ20СГ. При производстве крупных шарикоподшипников применяются науглероженные стали - 15Г1, 18ХГТ, 20Х2Н4А. Шары и обоймы шарикоподшипников чаще всего рассчитаны на работу при температурах ниже 120 градусов Цельсия.
Для шарикоподшипников 178920 используются теплоустойчивые стали, также латунь, Al и бронза.
В качестве используемого материала для шариков используется Si3N4. Из-за низкого коэффициента трения, такие подшипники активно используются в конструировании высокоскоростных приборов. Часто в качестве материала для производства сепаратора употребляют текстолит.
Достоинства и отрицательные черты
Плюсы:
- способность противостоять продольным нагрузкам
- нет надобности в постоянной смазке и ТО
- маленький момент пуска
- незначительная фрикция
- скорость вращения
- богатый ассортиментный набор и заменяемость, что очень облегчит обслуживание шарикоподшипника
В общем, положительных сторон множество, чем и обуславливается широкое применение шарикоподшипников 178920.
Шарикоподшипники 178920 имеют несколько отрицательных качеств, а именно:
- более громоздкие если сравнивать с подшипником скольжения
- меньшая несущая способность
- ломкость
- шум, издаваемый на больших оборотах
Шарикоподшипники обширно используются в самолето-строении и аграрном машиностроении. Для повышения работоспособности, их изготавливают с четырехточечным шариковым контактом. Для этого внешнее или малое кольцо делается двойным.
Как устанавливаются подшипники 178920
Закрепление при помощи гаечного соединения. Гаечное крепление гарантирует прочную фиксацию подшипника и позволяет сделать монтаж подшипника с минимальным допуском.
Безгаечные виды крепления не могут гарантировать силовую затяжку. Для них необходимы дополнительные посадки либо увеличение прочности вала.
В подшипниках 178920, несущих малую нагрузку, допускается применить крепление с применением кольцевых стопоров, произведенных из круглой проволоки. Потому что зафиксировать концевые подшипники с помощью планки или подкладной шайбы, установленные под резьбовые штыри, не обеспечивает надежной затяжки.
Как маркируют подшипники
Условное обозначение шарикоподшипников производится в согласовании со следующим шаблоном Х ХХ Х Х ХХ, где:
- два знака справа - посадочный диаметр
- 5 и 6 знак справа - разновидность шарикоподшипника (наличие защитных шайб, буртов или канавок)
- 3 символ справа - серия шарикового подшипник (сверхлегкая - цифрами восемь и 9, особо легкая - цифрами 1 и семь, легкая - цифрами два, средняя - цифрами 3, средняя широкая - шесть, легкая широкая - 5, тяжелая - четыре)
- 7-z цифра - серия ширин
- 4 цифра справа - определяет тип (упорно-радиальный шариковый - 8, радиальный шариковый сферический - 1, упорный, радиально-упорный шариковый - 6 и радиальный шариковый - 0)
По правую сторону от условного обозначения ещё может помещаться дополнительное обозначение касательно материала шарикоподшипника и его параметров. Класс точности располагают слева от маркировки, отделив его дефисом. Полноценное обозначение шарикоподшипника формируется соединением его условного обозначения и условного обозначения изготовившего его завода.
Радиально-упорный шариковый подшипник 178920
Устройства 178920 работают в паре, второй подшипник ставится зеркально в противном направлении. Подшипник шариковый упорно-радиальный 178920 производится по ГОСТ 831-75. Шарикоподшипники способны воспринимать комплексную нагрузку. При этом продольная мощность возрастает с увеличением контактного угла. Подшипники характеризуются размерами на валы 3...320 мм.
Строение и виды подшипников 178920
Каждый тип воспринимает нагрузки по-своему. В соответствии с ГОСТ упорно-радиальные шариковые подшипники изготавливаются в таких исполнениях: двух- и одно- рядные, с 4-х точечным контактом.
Подшипники шарикового типа упорно-радиальные оснащены контактными уплотнениями, защищающими устройства от загрязнений и излишней влажности. Сепараторы шарикоподшипников подобного типа изготавливаются преимущественно из бронзы, реже - из полиамида (PA) и текстолита. Подшипники 178920 наполнены особенной смазкой на весь срок эксплуатации.
Область использования
Подшипники 178920 с ПА сепараторами действенны при больших температурных деформациях.
Подшипники 178920 применяются в таких устройствах и агрегатах:
- узлы прошивных машин
- металлургически станки, экструдеры
- опоры кранов
- генераторы электротока
- валы
- шнеки
Шарикоподшипники позволяют не использовать уплотнители, увеличивая производительность механизмов. Шарикоподшипники упорно-радиальные 178920 применяются для комплектной установки. Изделия монтируют произвольно вплотную без зазоров относительно друг друга. Такой вид установки обеспечивает равномерность распределения нагрузок.
