Подшипник 176303
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 176303 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 17 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 0,12 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным внутренним кольцом с 4-х точечным контактом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 9,525 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 3,55 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Применение | ||
| Основное и вспомогательное оборудование металлургического производства | ||
| Сельскохозяйственные машины |
Общая информация о шариковом подшипнике
Металлические шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ15 по ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик подшипника размером 9.525 мм чаще всего имеет тепловую обработку до таких параметров прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3706-77, ТУ 3901-75, ТУ 37.062.077-73.
Достоинства: противодействие качению тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая прецизионность, широкая применяемость, незначительное биение, малошумность, скорость вращения, богатый ассортиментный набор. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения подшипника. Части шарикоподшипника: внешняя обойма, сепаратор, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или мехобработанным.
Изготовлением шарикоподшипников 176303 занимается большее число компаний: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".
Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 176303:
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- ширина колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): очень часто сливают в один, в случае, если совпадают
- dmin равный 17 мм: диаметр малого кольца - равен D вала
- вес (kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой установки
Область применения шариковых подшипников 176303 (лучше всего для таких случаев использования):
- большая частота вращения
- мелкие диаметры валов
- главным образом перпендикулярные валу нагрузки
- малые эксплуатационные перегрузки
- технологические или технические недочеты в виде несоосности вала
Фотополимерный сепаратор делают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Принцип действия: бег шарообразных тел качения в желобах колец
Один из самых применяемых видов подшипника. Форма рабочего тела шар. Пожалуй, наиболее применяемый тип. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом. Шарикоподшипник 176303 можно отнести к подклассу подшипников качения. Отличие от роликового - вращение шариков в желобах колец.
Радиально-упорный подшипник 176303
Подшипник качения шариковый радиально-упорный 176303 можно использовать в различных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Особенности монтажа
Допускается их употребление с раньше установленным упорно-радиальным изделием при условии соблюдения заданного внутреннего продольного зазора. Шарикоподшипники выходят с изготовления сразу готовыми для сборки. Нагрузки распределяются равномерно. В добавочных конструкциях нет надобности.
Для стабильной работы важна перманентная незначительнейшая нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника. При эксплуатации в ситуациях значительных скоростей выполнение этого условия особо важно. Инерционные силы и трение провоцируют пробуксовывание тел качения по дорожке. Шумы и пульсации при работе свидетельствуют о несоблюдении соосности в ходе монтажа шарикоподшипников.
Нашли применение радиально-упорные шарикоподшипники в металлорежущих станках и эл. двигателях. Монтируют радиально-упорные шариковые подшипники 176303 в разных механизмах.
Конструктивные особенности
Сепараторы подшипников качения 176303 производят из полиамида (PA). Иногда употребляют стальные сплавы и латунь. Со стороны тел качения присутствует увеличенный буртик для упора и уклон на одной из обойм шарикоподшипника с другой стороны.
Часть осевой нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник составляет около 70 % от неиспользованной радиальной. Наклон борта кольца дает опцию укладывать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 176303 большое число шаров и увеличить грузоподъемность. Обозначенный угловая точка контакта равняется двенадцать градусов.
Градус контакта пятнадцать град. дает способность противостоять аксиальный нагрузке в пределах до семидесяти пяти процентов от неутилизированной возможной лучевой. До 150% статической нагрузки берет на себя упорно-радиальный шарикоподшипник при угле двадцать шесть град..
Значение трения в промежутке дорожка качения-шарик минимальный. Между соприкасающимися частями наличествует точечное пятно контакта. Свойства устройства дают возможность ощутимо повысить частоту.
Шариковые подшипники 176303 воспринимают воздействия больших динамических и постоянных нагрузок. Способом изменения величины градуса контакта регулируют грузонесущую способность и потенциальную частоту вращения. При повышении угла контакта снижается значение частоты вращения и происходит повышение продольной грузонесущей способности. С понижением градуса растет рабочая скорость и подыхает осевая грузонесущая способность.
Основные характеристики 176303
Есть несколько типов изделий. Разновидности и характеристики оговариваются ТУ и ГОСТ. На российские изделия качения распространяется стандарт 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые.
Очень большую роль имеют посадки и предельная скорость вращения. В номенклатуру основных характеристик входит класс точности и долговечность. Главным параметром шарикоподшипников 176303 является большая динамическая и статическая нагрузка.
Особые требования предъявляются к смазывающим веществам. Безолаберная смена масел либо не те добавки уменьшат время работы сепаратора. Большая часть радиально-упорных подшиников оборудовано массивными сепараторами с окошками. Шарикоподшипники 176303 устойчивы при продолжительной работе в среде с большими температурами.

