Продажа подшипников

Подшипник 176232

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 176232
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 160
Наружный диаметр подшипника 290
Ширина подшипника 48
Масса подшипника 15,4
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 4,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Статическая грузоподъемность 256000
Динамическая грузоподъемность 272000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной. Четырехточечный контакт при данном радиальном зазоре обуславливает наименьший осевой зазор подшипника
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 38,1
Количество тел качения 16
Масса тел качения (1000 шт) 227
Материал тела качения ШХ15
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 8995-75
Применение
Основное и вспомогательное оборудование металлургического производства
Сельскохозяйственные машины
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовлением шариковых подшипников 176232 занято немалое количество компаний: ОАО "ОК-ЛОЗА", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33.

Главные характеристики:

  • высота, mm кольца (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, если они совпадают
  • dmin равный 160 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует D шейки вала механизма
  • установочный диаметр (Dmax, 290 мм): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
  • масса (m, кг): 1-го либо 1-ой тысячи штук - преимущественно используют приконструировании для подсчета массы проектируемого устройства

Изготавливаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81 или ГОСТ 8995-75.

Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, PEEK, ПА 6. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000.

Принцип действия: качение сферических тел качения по беговым дорожкам колец

Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) в желобах наружных колец. Шарикоподшипник 176232 можно отнести к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять смещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Вид тела качения шар. Наиболее применяемый тип. Один из самых используемых видов подшипника.

Применение шарикоподшипников 176232 (оптимально подходит для таких случаев применения):

  • небольшие посадочные диаметры
  • перпендикулярные оси вращения напряжения
  • маленькие нагрузки
  • эксплуатационные повреждения в виде несоосности вала
  • высокая частота вращения вала

Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: очень высокая точность, широкая применяемость, способность выдерживать большие линейные и радиальные скорости, противодействие качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, богатый ассортиментный выбор, бесшумность, небольшое биение.

Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик размером 38.1 мм может быть термообработан до твердости: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ15-В согласно ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.

В состав шарикоподшипника входят: внутреннее кольцо, сепаратор, внешнее кольцо и шарик. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает вырубным, мехобработанным или из полимерного материала.

Радиально-упорный подшипник 176232

Особенности монтажа

Разрешается их употребление с ранее смонтированным упорно-радиальным подшипником при условии соблюдения нужного внутреннего осевого зазора. Нагрузки рассредоточиваются однородно. В добавочных устройствах нет надобности. Шариковые подшипники поступают с изготовления готовыми к монтажу.

Пульсации и шумы в процессе работы говорят о нарушении соосности при сборе шариковых подшипников. Инерционные силы и трение вызывают пробуксовывание шаров по дорожкам. Для устойчивой работы необходима перманентная незначительнейшая нагрузка шарикового подшипника. В ходе функционировании в обстоятельствах больших скоростей исполнение такого условия особо важно.

Ставят подшипники 176232 во многих механизмах. Нашли применение радиально-упорные изделия в металлорежущих механизмах и электродвигателях.

Основные характеристики 176232

Имеется несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников. Размеры и виды устанавливаются ГОСТ и ТУ. На наши радиально-упорные шариковые подшипники распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и ГОСТ 831-75.

В список основных параметров входит долговечность и точность. Главным параметром подшипников 176232 считается наибольшая динамическая и статическая нагрузка. Немалую роль несут посадки и максимальная частота вращения.

Большая часть упорно-радиальных подшиников оснащено массивными сепараторами с окнами. Подшипники 176232 стабильны при продолжительной эксплуатации в среде с повышенными температурами. Основные требования предъявляют к смазывающим материалам. Несвоевременная замена масел или неподходящие добавки снижают продолжительность работы сепаратора.

Конструктивные особенности

Сепараторы подшипников качения 176232 делают из полиамида (PA). Порою применяют латунь и стальные сплавы. Со стороны элементов качения имеется фаска на одной из обойм шарикоподшипника и повышенный упорный буртик с другой стороны.

Процент аксиальной нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник составит приблизительно 70 % от нереализованной радиальной. Скос края кольца предоставляет опцию вмонтировать в радиально-упорном подшипнике 176232 приличное число тел качения и повысить грузоподъемность. Обозначенный угол контакта составляется двенадцать градусов.

Поворот пятнадцать град. дает возможность противостоять осевой нагрузке в границах до семидесяти пяти процентов от неиспользованной возможной лучевой. До ста пятидесяти процентов статической нагрузки воспринимает радиально-упорный шариковый подшипник с углом 26 градусов.

Между трущимися деталями присутствует точечный контакт. Момент трения в промежутке дорожка-шарик наименьший. Специфика устройства дают возможность серьёзно повысить скорость.

Шарикоподшипники 176232 принимают воздействия высоких динамических и постоянных напряжений. С понижением градуса растет рекомендуемая скорость и снижается продольная грузоподъемность. Путем перемены величины градуса контакта воздействуют на грузоподъемность и потенциальную скорость вращения. При повышении градуса контакта падает значение частоты вращения и производится рост осевой грузоподъемности.

Подшипник упорно-радиальный 176232 можно использовать в разнообразных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Аналоги
Подшипник QJ232

Общая информация о шариковом подшипнике Шарикоподшипники QJ232 применяются в вращающихся узлах для с..