Подшипник 1636914КЕ

Общая информация о шариковом подшипнике

Производством шариковых подшипников 1636914КЕ занимается большое количество организаций: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Отличие от роликового - качение круглых тел качения по беговым дорожкам наружных колец

Шарикоподшипник может хорошо противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Форма подвижного тела шар. Отличие от роликового - вращение шаров в желобах колец. Один из самых популярных типов подшипника. Пожалуй, наиболее применяемый вариант. Шарикоподшипники можно отнести к группе подшипников качения.

Производятся по: ТУ 37.006.042-81, ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

Область применения шариковых подшипников 1636914КЕ (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

• эксплуатационные недостатки в виде несоосности вала
• большая скорость вращения вала
• преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
• незначительные рабочие нагрузки
• мелкие диаметры валов

Ключевые плюсы: скорость вращения, незначительное биение, малая шумность, высокая прецизионность, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, широкая распространенность, богатый выбор исполнений. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Композитные шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала металлических шаров: ШХ15-В; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может иметь термическую обработку до твердости от 60 до 65 единиц по HRC.

Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НТД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 1636914КЕ:

• вес (кг): 1-го или одной тысячи штук - обычно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой
• ширина колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): нередко сливают в одну характеристику, если они совпадают
• установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
• внутренний диаметр(dmin) равный 70 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала

Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, вырубным или из полимера. Элементы шарикового подшипника: наружное кольцо, шарик, малое кольцо и сепаратор.

Радиально-упорный подшипник 1636914КЕ

Однорядный подшипник 1636914КЕ демпфирует действие объемных напряжений одного направления. Подшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам противоположного вектора.

При росте контактного угла радиально-упорного подшипника 1636914КЕ усиливается аксиальная грузоподъемность, со снижением – радиальная. Расчетный угол контакта каждого вида таких подшипников - 36 градусов.

Изделия обеспечивают работоспособность хрупких шпинделей при повышенных величинах продольных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают продольные напряжения и радиальные нагрузки в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Используются для габаритного оборудования. Выдерживают применение в рабочей среде при температуре более 100 градусов Цельсия.

Установка оборудования потребует жесткого соблюдения соосности шпинделей во избежание соударения шаров о поверхность дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию. Радиально-упорные шарикоподшипники 1636914КЕ хорошо работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов.

По устройству, радиально-упорные шарикоподшипники 1636914КЕ изготавливают:

• по ГОСТ 832-78
• cогласно ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75
• по стандарту 4252-75

Подшипник шариковый радиально-упорный 1636914КЕ - узел для движущихся деталей машин и механизмов, противостоящий одновременному действию усилий, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

Конструкторская особенность - сдвиг дорожек качения внешней обоймы размером 100 мм относительно малого калибром 70 мм в продольном направлении. Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность.