Подшипник 1580209
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1580209 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 85 |
| Ширина подшипника | 21 |
| Масса подшипника | 0,452 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 12,7 |
| Количество тел качения | 9 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 8,42 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Применение | ||
| Сельскохозяйственные машины |
Область применения шарикоподшипников 1580209 (лучше всего для таких случаев использования):
- эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси вала
- большая частота вращения вала
- небольшие диаметры шеек валов
- незначительные перегрузки
- главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: внешняя обойма, сепаратор, внутреннее кольцо и шарик. Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, вырубным или полимерным.
Изготовлением шарикоподшипников 1580209 занимается большое число фирм: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".
Признаки:
- масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой машины
- внутренний диаметр(dmin) равный 45 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру шпинделя
- высота колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): почти всегда сливают в одну характеристику, так как они совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 85 mm): диаметр наружной обоймы
Отличие от других видов подшипников - качение круглых тел качения по внутренним поверхностям колец
Один из самых используемых видов подшипника. Принцип действия: вращение шаров по желобам наружных колец. Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать перемещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Вид тела качения шар. Пожалуй, наиболее применяемый тип.
Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода по НТД ЕН10111:2000.
Делаются по: ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80, ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75.
Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Материал металлических шариков: ШХ-4; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 12.7 мм может быть термообработан до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.
Достоинства: богатый ассортимент, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, очень высокая прецезия, бесшумность, скорость вращения, повсеместная распространенность, небольшая вибрация. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
