Подшипник 1310K

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: перемещение сферических тел качения в желобах внутренних колец

Самый популярный тип. Форма тела качения шарик. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться перемещению рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Шарикоподшипник 1310K можно отнести к разряду подшипников качения. Принцип действия: вращение шаров по беговым дорожкам внутренних колец.

Ключевые достоинства: повсеместная распространенность, скорость вращения, богатый ассортиментный набор, очень высокая точность, сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, малошумность, маленькая вибрация. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Стальные шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника термически усилен до таких значений прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

Параметры:

• масса (m, кг): 1-го либо тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой установки
• внутренний диаметр(dmin) равный 50 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться D шпинделя
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• ширина (B) равная 27 мм колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают

Применение шарикоподшипников 1310K (идеально подходит для таких вариантов использования):

• малые нагрузки
• мелкие посадочные диаметры
• эксплуатационные изъяны в виде отклонения от оси вала
• немалая частота вращения шпинделя
• перпендикулярные валу нагрузки

Делаются по: ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.105-80, ТУ 4096-80, ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84.

Выпуском шарикоподшипников 1310K занято немалое количество компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ОАО "Шаватподшипник" .

Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, текстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000.

В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, малое кольцо, шарик и внешнее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимерного материала или штампованным. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.

Радиальный подшипник 1310K

При этом необходимо отметить, что продольная нагрузка воспринимается им в разы хуже. Этот тип шариковых радиальных подшипников заработал свое обозначение из-за своей способности противодействовать радиальным силам.

Материалы производства основополагающих частей

Все эти соединения стойко выдерживают коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным воздействиям: от -170 градусов цельсия до плюс тысяча градусов по Цельсию.

Форма - шарики с ровной рабочей поверхностью. Перед плакированием покрытия шарики обрабатывают термоспособом, что позволяет достичь максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы добиться устойчивости к коррозии, их в добавок плакируют хромом или никелем.

В последнее десятилетие за базу производства выбираются лишь композиционные материалы. Кроме того динамично применяются:

• Силициевый карбид SiC
• Al2O3
• ZrO2
• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4

К основным деталям механизма радиального подшипника 1310K относят два кольца диаметрами 50х110 мм, внутри каждого из которых есть ложе для тел качения. Эти самые шары, поставленные промеж 2х обойм, имеют точно установленный интервал между. Контролирует интервал обойма или сетлер. Считается готовым изделием, ведущими компонентами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае сфера).

Функциональное назначение подшипника 1310K устанавливает конструкцию его шаров:

• Плотно посаженные тела качения (последний вогнан с применением силового воздействия). В основном, этот тип системы употребляется для сборки авто шарикоподшипников
• С присутствием детерминированного допуска, в случае, если говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание подклинивания шара при повышении температуры

Где используются

Для усиления скорости деталей такой вид подшипника активно применяется в:

• Червячном левередже
• Центробежном устройстве
• Шпинделе

Не могут обходиться без подшипника и машины следующих сфер:

• Горнодобывающей
• Энергетической
• Металлообрабатывающей

Соответственно, роль шарикового подшипника качения в выпуске конструктивных механизмов достаточно сложно переоценить. Важно сознавать, что своевременно смененный подшипник может продлить срок применения целого устройства.

Движущаяся часть это неотъемлемая часть почти любого механизма:

• Вращающийся цилиндр
• Домкрат
• Вал
• Шкив
• Шпиндель

Стандарты маркировки

В строгом соответствии с критериями отечественной маркировки условное обозначение данных подшипников регламентированы гостом 3189-89 и непременно включают код предприятия, где были произведены. В конечном результате, обозначение состоит из:

• Основных 7-ми цифр - ведущий маркер
• Прибавочных символьных или численных обозначений, которые могут помещаться как по левую, также и справа основного. Когда по правую сторону, то сначала стоит буква. Когда вспомогательные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-)

Маркирование 1310K расшифровывается справа на левую:

• Разряд калибра - одна цифра
• Тип конструкции - 2 цифры
• Основной тип или модель подшипника - 1 знак
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - 2 цифры
• Группа масштаба - 1 символ

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники такого вида выпускаются точно в строгом соответствии с установленными на гос. уровне ТНПА и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).