Продажа подшипников

Подшипник 1302

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 1302
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Форма сферический
Рядность двухрядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 15
Наружный диаметр подшипника 42
Ширина подшипника 13
Масса подшипника 0,099
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 6,35
Количество тел качения 20
Масса тел качения (1000 шт) 1,05
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 2
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 520-2011
Применение
Основное и вспомогательное оборудование металлургического производства
Сельскохозяйственные машины
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Важные параметры:

  • установочный диаметр (Dmax, 42 mm): диаметр наружного кольца - значим при подборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корзинке
  • масса (m, kg): 1-ой единицы или 1-й тысячи штук - обычно применяют припроектировании для подсчета массы проектируемого устройства
  • dmin равный 15 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен равняться наружному диаметру вала механизма
  • высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, если они совпадают

В состав шарикового подшипника включаются: внешнее кольцо, сепаратор, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимерного материала. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости подшипника.

Область применения шарикоподшипников 1302 (оптимально подходит для таких случаев использования):

  • небольшие диаметры валов
  • большая частота вращения
  • небольшие нагрузки
  • эксплуатационные недочеты в форме несоосности шпинделя
  • преимущественно радиальные нагрузки

Принцип действия: перемещение шарообразных тел по желобам колец

Форма рабочего тела сфера. Шариковые подшипники относятся к группе подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Принцип действия: качение шариков по внутренним плоскостям колец. Самый популярный тип. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника.

Материал металлических шариков: ШХ-10; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) размером 6.35 мм может быть термообработан до таких значений твердости: порядка 65 единиц по HRC. Керамические шарики производят из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Стальные шарики производятся по ГОСТ 3722-2014.

Производством шариковых подшипников 1302 занимается очень большое количество компаний: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

Достоинства: скорость вращения, тишина работы, небольшое биение, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, широкая применяемость, большой выбор решений, очень высокая точность. Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.

Производятся по: ТУ 37.006.107-80, ТУ 4618-82, ТУ 37.062.006-76, ТУ 5190-78 и ТУ 37.006.053-73.

Полимерный сепаратор выпускают из полиамида-6, PEEK, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с низким процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД ИСО1652:1998.

Радиальный подшипник 1302

К ключевым деталям устройства подшипника 1302 также относят 2 кольца диаметрами 15х42 мм, в теле каждого из которых изготавливается дорожка для шаров из ШХ15. Эти самые шары, введенные посреди 2 обойм, имеют точно определённое расстояние между ними. Фиксирует интервал сепаратор или обойма. Считается готовым изделием, основными компонентами которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Где могут использоваться

Движущаяся часть это необходимая часть практически каждого приспособления:

  • Вал
  • Шпиндель
  • Таль
  • Колесо
  • Вал

С целью усиления скоростных качеств механизмов этот тип подшипника повсеместно употребляется в:

  • Электрошпинделе
  • Центростремительном устройстве
  • Червячном редукторе

Не обходятся без шарикового радиального подшипника и машины следующих сфер:

  • Горнодобывающей
  • Энергетической
  • Металлообрабатывающей

Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в изготовлении конструкционных механизмов достаточно сложно переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый шарикоподшипник может пролонгировать срок применения всего механизма.

Условия производства основополагающих компонентов

В последние 10 лет за базу изготовления выбираются исключительно композиционные материалы. Помимо этого активно используются:

  • Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
  • Оксид алюминия - Al2O3
  • SiC
  • Оксид циркония - ZrO2

Все подобные соединения устойчиво выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать большие температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча градусов цельсия.

Конфигурация тел качения - шары с идеально гладкой поверхностью из ШХ15 размером 6.35 мм. Чтобы достигнуть самого наибольшего эффекта и для того чтобы добиться устойчивости к коррозии, их дополнительно напыляют Cr или Ni. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, это помогает достигнуть максимальной ригидности.

Особенности маркировки

В строгом соответствии с параметрами российского обозначения обозначение данных шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно содержат радиокод предприятия, где были произведены. В конечном итоге, обозначение состоит из:

  • Начальных семи чисел - основной признак
  • В случаях, когда дополнительные значения находятся по левую руку, то им обязательно предшествует тире (-). В случае, если с правой стороны, то сначала стоит буква. Специальных численных или символьных обозначений, которые располагаются как по левую, так и по правую сторону от основного

Маркировка 1302 читается с правой стороны на левую:

  • Основной тип или модель подшипника - 1 символ
  • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - две цифры
  • Группа масштаба - 1 цифра
  • Конструктивный тип - две цифры
  • Число калибра - 1 цифра

При этом следует отметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им значительно хуже. Этот тип шарикоподшипников заполучил свое наименование ввиду своего превосходного восприятия лучевой нагрузки.

Стандарт качества

Все шарикоподшипники радиальные такого вида изготавливаются прямо в соответствии с установленными на национальном уровне ТНПА и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 1302 предназначает устройство его шаров:

  • С присутствием детерминированного припуска, в случае, если речь идёт о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это произведено чтобы избежать подклинивания шарика при повышении температуры
  • Плотно установленные тела качения диаметром 6.35 мм(последний загнан с приложением силового воздействия). В основном, такой характер механизма используется для изготовления автомобильных подшипников