Подшипник 1300
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1300 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 11 |
| Масса подшипника | 0,058 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1200 |
| Динамическая грузоподъемность | 6400 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 16000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | самоустанавливающийся |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Шарикоподшипник 1300 состоит из внутренней обоймы, сепаратора, шарика, большой обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, механически обработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор служит для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника.
Область применения шариковых подшипников 1300 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- технические недостатки в форме отклонения от оси
- немалая частота вращения
- мелкие посадочные диаметры
- главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
- незначительные нагрузки
Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, текстолита. Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода(С) по НД ISO10111:2000.
Ключевые характеристики:
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, так как совпадают
- вес ( кг): 1-й единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки
- монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
- dmin равный 10 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
Производством шариковых подшипников 1300 занято большее количество компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Керамические шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Шар подшипника термо усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из металла: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Создаются по: ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76.
Отличие от роликовых подшипников - перемещение круглых тел в беговых дорожках колец
Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Пожалуй, наиболее популярный вид. Вид тела качения сфера. Один из самых применяемых видов подшипника. Шарикоподшипник 1300 можно отнести к семейству подшипников качения. Отличие от остальных видов подшипников - качение шариков в беговых дорожках колец.
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, повсеместная распространенность, богатый выбор исполнений, очень высокая точность, способность выдерживать значительные радиальные скорости, маленькая вибрация, бесшумность.