Подшипник 126218
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 126218 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 90 |
| Наружный диаметр подшипника | 160 |
| Ширина подшипника | 30 |
| Масса подшипника | 2,93 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 21,431 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 40,4 |
| Материал тела качения | ЭИ-347 |
Достоинства: тишина работы, способность развивать значительные скорости, широкий ассортиментный выбор, высокая точность, широкая применяемость, незначительная вибрация, сопротивление качению шариков не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Применение шариковых подшипников 126218 (оптимально для следующих вариантов использования):
- эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси вала
- малые посадочные диаметры
- маленькие нагрузки
- большая частота вращения
- радиальные напряжения
Отличие от подшипников скольжения - перемещение сферических тел в беговых дорожках внутренних колец
Принцип действия: вращение шаров в желобах колец. Наиболее популярный вид. Шариковый подшипник 126218 можно отнести к группе подшипников качения. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Форма тела качения шарик. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом.
Первостепенные характеристики:
- dmin равный 90 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру шпинделя
- масса (m, kg): одного либо тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемого изделия
- высота, мм колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно объединяют в один, если они совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 160 mm): диаметр наружной обоймы - имеет значение при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник станет в узел
Керамические шары производят из Si3N4 по ISO 26602:2017. Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-10; очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 21.431 мм может быть термически обработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC.
Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, механически обработанным или штампованным. В состав шарикового подшипника входят: шарик, малое кольцо, наружная обойма и сепаратор.
Изготовлением шариковых подшипников 126218 занимается большее количество компаний: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Шаватподшипник" .
Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона.
Производятся по: ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79.
