Подшипник 126215
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 126215 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 25 |
| Масса подшипника | 1,47 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 53800 |
| Динамическая грузоподъемность | 78400 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 8995-75 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпуском шарикоподшипников 126215 занято огромное количество фирм: ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", Ахунбабаевподшипник, ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".
Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Стальные шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014.
Сепаратор подшипника может быть полимерным, штампованным или мехобработанным. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 126215 состоит из наружной обоймы, сепаратора, внутренней обоймы, шарика.
Принцип действия: качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец
Наиболее востребованный вариант. Принцип действия: бег сферических тел качения в беговых дорожках колец. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шарикоподшипники относят к семейству подшипников качения. Форма рабочего тела шар.
Применение шариковых подшипников 126215 (оптимально для таких вариантов использования):
- мелкие посадочные диаметры
- технологические недочеты в форме несоосности вала
- незначительные эксплуатационные нагрузки
- радиальные нагрузки
- высокая скорость вращения валов
Фотополимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, ПА-6, PEEK. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода в соответствии с НД EN10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор создают из углеродистой стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).
Выпускаются по: ТУ 37.006.051-75, ТУ 37.006.151-89 и ГОСТ 23179-78.
Основные характеристики:
- установочный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
- dmin равный 75 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру вала
- высота колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): обычно объединяют в один параметр, так как совпадают
- масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой машины
Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Главные плюсы: незначительная вибрация, бесшумность, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, способность развивать большие радиальные скорости, повсеместная распространенность, высокая прецизионность, большой ассортиментный набор.
Радиально-упорный подшипник 126215
Конструктивные особенности
Рабочие сепараторы подшипников 126215 делают из полиамида. Порою используют латунь и сталь. Со стороны элементов качения имеется фаска на одном из колец упорно-радиального шарикового подшипника и расширенный бурт для упора с другой стороны.
Наклон борта обоймы предоставляет возможность помещать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 126215 приличное число шариков и повысить тоннажность. Расчётный угловая точка контакта составляется двенадцать градусов. Величина осевой нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник составит примерно 70 % от нереализованной радиальной.
Наклон в пятнадцать градусов дает опцию воспринимать осевую нагрузку в границах до 75% от неиспользованной возможной лучевой. До 150% постоянной нагрузки воспринимает упорно-радиальный подшипник с углом наклона 26 градусов.
Свойства конструкции позволяют значительно повысить скорость. Между трущимися частями присутствует точечный контакт. Величина момента трения в паре канал-шарик минимальный.
С уменьшением угла повышается рабочая скорость и подыхает аксиальная грузоподъемность. Шарикоподшипники 126215 принимают воздействия высоких статических и динамических напряжений. С увеличением градуса контакта снижается величина скорости и происходит повышение продольной грузоподъемности. Методом перемены величины градуса контакта регулируют тоннажность и максимальную скорость вращения.
Подшипник качения упорно-радиальный 126215 могут использовать в разнообразных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.
Специфика монтажа
Радиально-упорные подшипники поступают с изготовления пригодными для монтажа. Разрешается их применение с раньше смонтированным упорно-радиальным подшипником при условии выполнения заданного внутреннего продольного зазора. Нагрузки распределяются пропорционально. В доп. конструкциях нет необходимости.
Вибрационные процессы и шумы при работе свидетельствуют о несоблюдении соосности в ходе монтажа шариковых подшипников. Силы инерции и фрикции инициируют пробуксовку тел качения по дорожке. Для стабильной работы требуется перманентная минимальная нагрузка упорно-радиального подшипника. При эксплуатации в обстоятельствах больших оборотов выполнение этого условия особо важно.
Нашли практику использования изделия в электродвигателях и металлорежущих станках. Устанавливают радиально-упорные шариковые подшипники 126215 во многих механизмах.
Основные характеристики упорно-радиальных шарикоподшипников 126215
Существует несколько типов радиально-упорных шарикоподшипников. На наши упорно-радиальные подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и роликовые и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Типы и габариты устанавливаются ГОСТ.
Первостепенным параметром шариковых подшипников 126215 считается большая статическая и динамическая нагрузка. В список основных характеристик входит класс точности и моторесурс. Очень большую роль имеют посадки и предельная частота вращения.
Основные требования предъявляют к лубрикации. Несвоевременная замена масел либо неправильные присадки уменьшат длительность функционирования сепаратора. Подшипники 126215 надежны при долговременной работе в среде с повышенными температурами. Подавляющее большинство радиально-упорных шарикоподшипников снабжено мощными сепараторами с окошками.
