Подшипник 126214

Общая информация о шариковом подшипнике

Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 126214:

• dmin равный 70 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру шейки вала механизма
• монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - существенен для подбора, чтобы убедиться, что подшипник станет в корпус
• вес (кг): 1 единицы или тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой установки
• высота колец (H)(малого (B) и большого(T)): обычно сливают в одну характеристику, если совпадают

Шар подшипника может быть термообработан до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Стальные шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал металлических шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.

Главные достоинства: повсеместная применяемость, незначительное биение, резистанс качению тел качения не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, богатый ассортимент, очень высокая точность, способность поддерживать большие радиальные скорости, бесшумность. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

Применение шариковых подшипников 126214 (лучше всего для следующих случаев использования):

• перпендикулярные валу напряжения
• большая частота вращения валов
• небольшие диаметры валов
• эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси вала
• небольшие нагрузки

Принцип действия: перемещение шаров в желобах колец

Шариковый подшипник 126214 принадлежит к разряду подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Принцип действия: вращение сферических тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Самый распространенный тип.

Делаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.003-75 или ТУ 37.006.055.

Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. Шариковый подшипник 126214 состоит из шарика, внутренней обоймы, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор служит для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника.

Изготовлением шарикоподшипников 126214 занято огромное количество предприятий: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .

Полимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы).

Радиально-упорный подшипник 126214

Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий грузоподъемность. Конструкторская особенность - смещение беговых дорожек наружного кольца размером 125 мм относительно малого размером 70 мм в линейном направлении.

Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования. Могут применяться в рабочих условиях с температурой более 100 градусов. Изделия обеспечивают работу жестких осей при повышенных величинах продольных напряжений. Двухрядные шарикоподшипники эффективно демпфируют осевые напряжения и радиальные усилия в 2-ух различных направлениях.

С увеличением величины контактного угла радиально-упорного подшипника 126214 растет продольная грузоподъемность, со снижением – радиальная. Проектный контактный угол абсолютно любого вида таких подшипников - тридцать пять градусов и меньше.

Радиально-упорные шариковые подшипники 126214 хорошо функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Сборка подшипников потребует строгого выдерживания соосности валов во избежание соударения шариков о грань дорожек, что выражается через гул и вибрацию.

Подшипник шариковый радиально-упорный 126214 это опорный узел для подвижных элементов изделий, противостоящий одновременному воздействию нагрузок, действующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно стандарту 4252-75
• по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• по стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)

Однорядный шариковый подшипник 126214 демпфирует действие объемных нагрузок одного направления. Подшипник монтируется в паре с таким же подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.