Подшипник 126122

Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, штампованным или мехобработанным. Шарикоподшипник 126122 состоит из наружного кольца, шара, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения скорости вращения подшипника.

Производством шарикоподшипников 126122 занято немалое число организаций: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник и СП "УзРосподшипник".

Производятся по: ТУ 4089-82, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.006.143-85, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 5295-86, ГОСТ 21512-78 или ТУ 3295-85.

Полимерный сепаратор изготовляют из PEEK, текстолита, ПА 6. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998.

Марка материала стальных шариков: ШХ15 по ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Выпускаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 18.256 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

Главный недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: малое биение, резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, малая шумность, очень высокая прецизионность, широкая распространенность, богатый ассортиментный набор.

Основные параметры:

• наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - значим при подборе, дабы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
• масса (M, kg): одного / 1 тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой машины
• ширина (T) в 28 мм, mm кольца (H) (малого (B) и большого(T)): часто объединяют в один параметр, так как они совпадают
• dmin равный 110 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шпинделя

Отличие от подшипников скольжения - качение шарообразных тел по желобам колец

Шариковый подшипник 126122 принадлежит к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Наиболее распространенный вид. Отличие от роликовых подшипников - качение шарообразных тел по внутренним плоскостям наружных колец. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Вид подвижного тела шарик.

Применение шарикоподшипников 126122 (оптимально подходит для таких случаев использования):

• радиальные нагрузки
• мелкие диаметры шеек валов
• эксплуатационные пороки в виде несоосности
• большая скорость вращения шпинделя
• незначительные нагрузки