Продажа подшипников

Подшипник 1210

  • Подшипник 1210
  • Подшипник 1210
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 1210
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 20
    Масса подшипника 0,531
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 6800
    Динамическая грузоподъемность 19900
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 5400
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции самоустанавливающийся
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Выполняются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термообработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Керамические шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал стальных шариков: ШХ15-Ш; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь.

    Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, PEEK, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).

    Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: очень высокая прецизионность, сопротивление перемещению шариков абсолютно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, широкая распространенность, способность поддерживать довольно большие скорости, небольшое биение, малошумность, большой ассортиментный выбор.

    Создаются по: ТУ 37.062.006-76, ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.053-73 и ТУ 37.006.107-80.

    Главные характеристики:

    • установочный диаметр (Dmax, 90 mm): диаметр наружного кольца
    • dmin равный 50 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует D шейки вала механизма
    • высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, так как совпадают
    • вес ( кг): 1 штуки либо 1-й тысячи штук - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого узла

    Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец

    Самый распространенный тип. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом. Форма рабочего тела сфера. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в желобах колец. Один из самых востребованных типов подшипника. Шарикоподшипник 1210 относят к подклассу подшипников качения.

    Область применения шариковых подшипников 1210 (оптимально для таких вариантов использования):

    • маленькие перегрузки
    • высокая частота вращения шпинделя
    • технические недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
    • преимущественно радиальные нагрузки
    • небольшие посадочные диаметры

    Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или вырубным. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, внешняя обойма, шарик и внутреннее кольцо.

    Выпуском шарикоподшипников 1210 занимается большое количество фирм: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".