Подшипник 1204

Применение шариковых подшипников 1204 (оптимально для таких вариантов использования):

• технологические изъяны в виде несоосности оси вращения
• маленькие рабочие нагрузки
• высокая частота вращения валов
• малые диаметры валов
• преимущественно перпендикулярные валу напряжения

Изготавливаются по: ТУ 5017-84, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.105-80.

Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: очень высокая точность, широкий ассортимент, скорость вращения, повсеместная распространенность, бесшумность, маленькое биение, резистанс качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см.

Отличие от других разновидностей подшипников - перемещение шарообразных тел качения в желобах наружных и внутренних колец

Самый используемый тип. Принцип действия: качение шарообразных тел качения в беговых дорожках наружных колец. Форма рабочего тела шар. Шариковый подшипник 1204 относится к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых популярных вариантов подшипника.

Производством шарикоподшипников 1204 занимается большее количество предприятий: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Стальные шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал шариков из металла: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Ключевые характеристики:

• наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корзинку
• масса (m, кг): одного / одной тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета массы проектируемого узла
• dmin равный 20 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки вала механизма
• ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): часто сливают в одну, в случае, если совпадают

Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, полимерным или штампованным. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает рост скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник 1204 состоит из шарика, сепаратора, большой обоймы, малого кольца.

Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор производят из полиамида-6, текстолита, полиэфирэфиркетона.